途锐

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2012年大众途锐启动困难
《汽车维修技师》2022年第4期97-98,共2页王鹏旭 
车型:2012年大众途锐,配置CJTA 3.0T发动机和0C8K变速器。VIN:WVGAB97P4C×××××××。行驶里程:2651127km。故障现象:客户描述车辆启动困难,冷车比较明显,热车能好一点。故障诊断:根据客户描述现象,进行了简单检查,打开发动机舱盖,...
关键词：发动机故障灯 发动机舱盖 进油管 启动困难 行驶里程 漏油现象 VIN 变速器 
2014年大众途锐空调中央出风口风量小
《汽车维修技师》2021年第8期60-61,共2页中鑫之宝 
车型:2014年大众途锐,配置CJT发动机。行驶里程:154272km。故障现象:客户反映中央出风口不管怎么调出风口的位置总是风量太小。故障诊断:根据客户描述,进行试车,打着车后打开空调,用空调面板上的按键调节出风口的出风位置,不管怎么调中...
关键词：风口风量 行驶里程 仪表台 空调面板 出风口 风速仪 不出风 故障诊断 
2008年大众途锐无法启动
《汽车维修技师》2021年第2期59-60,共2页何俊志 
车型:配置BHK发动机。VIN:WVGAV67L68Dxxxxxx。行驶里程:349678km。故障现象:启动无反应,方向盘不解锁。故障诊断:此车客户打救援电话反映启动无反应。一开始只是以为蓄电池馈电导致,带着救援工具到达现场。搭上电后发现依然无法启动,...
关键词：无法启动 方向盘 行驶里程 VIN 故障诊断 蓄电池 发动机 故障现象 
发动机疑难故障分析
《汽车维修技师》2019年第6期128-128,共1页黄宝 
途锐作为一款大众较为热门的车型,其销售量也一直名列前茅。但据客户反映,途锐每次启动后的动力不足问题十分严重,在加速时也会产生很浓的黑烟,甚至经常熄火。在发动机的启动过程中还会伴随着严重的抖动,甚至存在缸内失火的现象。通过...
关键词：大众途锐 发动机 疑难故障 
使用朗仁H6智能诊断平台解决大众途锐 高压蓄电池碰撞切断已触发被引量：1
《汽车维修技师》2019年第3期128-128,共1页刘立展 
2015款途锐混合动力轿车,前后被撞,尤其后部损坏严重。连接朗仁科技H6智能诊断平台,进入蓄电池调节控制单元J840读取故障码为'P160900',碰撞切断已触发,故障类型'主动的/静态的'。从以上故障码可以看出,蓄电池管理系统报了故障。按照ELS...
关键词：高压部件 H6 故障码 调节控制单元 蓄电池 智能诊断 
2015年大众途锐发动机故障灯点亮
《汽车维修技师》2019年第1期60-62,共3页赵鼎明 
车型:配置3.0T发动机(CYJ)。行驶里程:120000km。故障现象:车辆为用户新买的二手车,发动机故障灯点亮。故障诊断:维修人员接车后,发现故障如用户所述,使用诊断仪VAS5054进行检测,发现诊断仪不能自动读取车辆VIN码,不显示网关列表,如图1...
关键词：故障灯点亮 发动机 途锐 大众 行驶里程 故障现象 维修人员 故障诊断 
2013年途锐空调不制冷
《汽车维修技师》2017年第11期98-99,共2页韩莉 王政 
车型：2013年途锐,配置3.0LCJTA发动机。VIN：WVGAB97P0DD××××××。行驶里程：58232km。故障现象：客户反映空调不制冷,出风口吹出来的是热风。故障诊断：技师接上汽车故障诊断仪VAS6160B读取故障码为：00256制冷剂压力/温度传感器...
关键词：空调不制冷 途锐 故障诊断仪 温度传感器 传感器故障 制冷剂 行驶里程 故障现象 
2011年大众途锐电子转向柱锁控制单元故障被引量：2
《汽车维修技师》2017年第9期70-71,共2页韩莉 王政 
车型：配置CAS发动机。 行驶里程：194420km。
关键词：控制单元 转向柱 故障 电子 途锐 大众 行驶里程 锁 
2014年大众途锐漏电故障
《汽车维修技师》2017年第8期58-60,共3页韩莉 王政 
车型：配置3.0L发动机（CJTA）、NXR变速器。 VIN：WVGAB97P0ED××××××。 行驶里程：53521km。
关键词：漏电故障 途锐 大众 行驶里程 发动机 变速器 
2011年大众途锐发动机正时跳牙被引量：1
《汽车维修技师》2016年第11期65-66,共2页赵鼎明 
VIN：WVGAB97P9CD××××××。车型：配置3.0T,CJT发动机。行驶里程：220000km。故障现象：发动机故障灯点亮,怠速抖动。故障诊断：维修人员接车后,发现故障如用户所述。使用VAS5054进行检测,故障码为P0300多缸检测不到发火;P03044缸...
关键词：怠速抖动 发动机故障灯 氧传感器 信号电压 锐发 汽缸盖 机油压力 车因 发动机启动 冷车启动 
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