啮合特性

作品数:251被引量:835H指数:12
导出分析报告
相关领域:机械工程更多>>
相关作者:宋朝省朱才朝王其超陈兵奎刘健更多>>
相关机构:重庆大学东北师范大学南京航空航天大学燕山大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金博士科研启动基金国家科技支撑计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 主题=齿面x
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于齿面流体压力分布的齿轮泵性能改进方法
《新技术新工艺》2024年第12期41-49,共9页王智勇 张力斌 张亚初 刘鹏 王延忠 陈燕燕 
创新成果转化应用项目(62502010204)。
渐开线齿轮由于啮合性能好、传动效率高、加工成本低,广泛应用在各种机械传动领域中。在渐开线齿轮泵中,由于内部流体体积的变化,渐开线齿轮表面会受到不断变化的流体压力,较强的流体压力会使齿面发生变形,导致齿轮在运行过程中不能按...
关键词:齿轮泵 渐开线修形 齿形变形补偿 啮合特性 
章动式双圆弧螺旋锥齿轮齿面曲率与运动特性研究被引量:1
《机电工程》2023年第8期1137-1146,共10页曾益 潘伶 尹志强 张俊 
国家自然科学基金资助项目(51875105);福建省产学合作项目(2020H6025)。
为了准确评估章动式双圆弧锥齿轮副两处啮合区域之间的啮合特点和差异,对表征齿轮传动质量好坏的曲率和相对运动参数进行了理论计算研究。首先,基于齿轮空间啮合原理,推导了双圆弧内、外锥齿轮的齿面参数方程;接着,在此基础上建立了章...
关键词:齿轮传动 双圆弧齿廓 章动传动 齿面接触分析 诱导法曲率 滑滚比 啮合特性 
干摩擦状态下斜齿轮齿面粘着磨损研究被引量:2
《煤矿机械》2023年第3期66-70,共5页马秋艳 
青岛市博士后资助应用研究项目(04030431060096)。
根据渐开线斜齿轮传动啮合特点,将其等效为一对反向圆锥滚子接触,基于Archard磨损计算公式建立其在干摩擦状态下的准静态齿面粘着磨损计算模型,对其齿面磨损特性进行数值仿真,并在此基础上进一步分析齿宽、螺旋角、转矩以及载荷循环次...
关键词:干摩擦 斜齿轮 粘着磨损 啮合特性 
支承刚度及齿面涂层对斜齿轮副啮合特性的影响研究被引量:4
《工程设计学报》2023年第1期48-56,共9页贾纪鹏 臧立彬 陈勇 林霄喆 陈杰 武一民 
国家重点研发计划资助项目(2018YFE0207000)。
支承刚度对自动变速器齿轮副的啮合质量有着重要影响,研究支承刚度及齿面涂层对斜齿轮副啮合特性的影响具有重要意义。以某七挡双离合自动变速器的一挡斜齿轮副为研究对象,建立了2种不同支承刚度的齿轴系统刚柔耦合模型,分析了不同工况...
关键词:支承刚度 自动变速器斜齿轮 磷酸锰涂层 啮合错位 跑合特性 
变螺旋纯滚动斜齿轮传动设计及啮合特性研究
《机床与液压》2023年第4期67-74,共8页刘昱 张洁 兰岚 
天津市教委科研计划项目(2017SK023)。
基于齿轮啮合原理,研究变螺旋角纯滚动圆柱斜齿轮传动的几何设计、啮合性能和力学性能。根据齿轮啮合的运动规律,推导纯滚动斜齿轮传动的7种典型情况的设计参数方程,在此基础上从接触模式、接触应力和弯曲应力等啮合性能方面,与非标准...
关键词:斜齿轮 变螺旋角 啮合特性 齿面接触分析 应力分析 
齿面点蚀对航空螺旋锥齿轮副啮合特性影响分析
《航空科学技术》2022年第8期103-110,共8页王笑乐 卢剑伟 蔡云庆 王红州 
国家自然科学基金(51875150);航空科学基金(2018ZEP4006)。
螺旋锥齿轮作为航空减速器的重要传动零件,具有耐久性、高强度、高效率、高平稳性的特点。而齿面点蚀作为螺旋锥齿轮的主要失效形式之一,明确其对齿轮副啮合特性的影响,对分析系统故障状态下的运动特性和提高航空传动系统的可靠性具有...
关键词:点蚀 螺旋锥齿轮副 承载接触分析 啮合特性 影响规律 
内啮合双圆弧摆线锥齿轮齿面建模与啮合特性仿真被引量:2
《福州大学学报(自然科学版)》2022年第1期102-110,共9页黄银坤 吴祎煌 陈琴 贾超 姚立纲 张俊 
国家自然科学基金资助项目(51875105,51775114)。
针对斜航线式双圆弧内啮合锥齿轮副齿面难以高效加工的问题,提出一种端面滚切加工外锥齿轮,进而基于外锥齿轮的平面产形轮产成内锥齿轮的齿面设计方法.首先,以双圆弧齿形作为切削刀刃的基本齿廓,基于端面滚切方法建立双圆弧锥齿轮的平...
关键词:双圆弧锥齿轮 端面滚切法 产形轮 内啮合齿轮副 啮合特性 
基于啮合特性直齿锥齿轮分支传动静力学均载分析
《机械传动》2021年第1期29-33,64,共6页刘红梅 蒋进科 刘钊 
中央高校基本科研业务项目(300102228103);陕西省自然科学研究计划项目(2018JM5089)。
为了改善直齿锥齿轮分支传动系统性能,提出基于啮合特性的静态均载分析方法。通过建立考虑中心轮安装误差的单级分支系统多体齿轮齿面接触分析(MTCA)方法,获得各齿轮副初始接触间隙;计及该间隙引起的啮合偏差,采用集中参数法主要考虑中...
关键词:功率分支 直齿锥齿轮 多体齿面接触分析 静态均载 啮合特性 
双重螺旋法切齿参数对螺旋锥齿轮啮合特性的影响被引量:4
《现代制造工程》2019年第2期70-77,共8页严宏志 邓辰 胡志安 陈义忠 
国家自然科学基金项目(51575533)
针对螺旋锥齿轮双重螺旋法加工,考虑切齿参数误差,采用齿面接触分析方法,以双重螺旋法加工的(8×43)准双曲线齿轮副为例,分析了切齿参数对凹凸两齿面啮合特性(接触迹位置、传动误差及瞬时接触椭圆特征)的影响,获得了齿面接触位置对切齿...
关键词:切齿参数 齿面接触分析 双重螺旋法 啮合特性 
基于曲面包络逼近原理的点啮合齿面整体设计方法
《航空动力学报》2018年第10期2542-2552,共11页周凯红 唐进元 
国家自然科学基金(51265008);中南大学高性能复杂制造国家重点实验室开放基金(HPCM-2013-06)
基于曲面活动标架理论,提出了点啮合齿面整体设计的曲面包络逼近方法:以第一齿面包络特征线为样条曲线,以第二齿面沿接触点迹线的齿面局部结构作为曲面插值条件,通过第一齿面运动不变量描述的运动变换,构造完全由第一齿面的运动不变量...
关键词:齿面整体啮合特性 点啮合齿面 活动标架 包络逼近 齿面加载啮合特性 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部