汽车专用料

作品数：59被引量：58H指数：5
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相关作者：刘喜军赵天宝顾圆春陈宝书王清国更多>>
相关机构：中国科学院中国石油化工集团公司齐齐哈尔大学中国石油更多>>
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扬子石化聚丙烯新品填补国产料空白
《塑料工业》2016年第5期155-155,共1页
扬子石化塑料厂与北京化工研究院合作开发的高熔体质量流动速率、高抗冲、高模量聚丙烯汽车专用料，近日完成工业化生产，产品各项主要指标与国外同类产品相当，具备了替代进口料的潜力，填补国产产品的空白。
关键词：国产产品 扬子石化 聚丙烯 填补 熔体质量流动速率 北京化工研究院 汽车专用料 工业化生产 
东南沿海塑料加工业高速发展
《塑料工业》2014年第3期114-114,共1页
近年来，我国PP的应用不断多样化，用于工业、汽车和家电领域的PP快速增长，特别是纤维级PP、双向拉伸PP薄膜（BOPP）、家用电器专用料、汽车专用料的需求有很大增长。虽然这些产品大部分国内均可以提供，但部分性能好、有较高附加值的...
关键词：塑料加工业 东南沿海 汽车专用料 PP薄膜 共聚产品 嵌段共聚物 双向拉伸 家用电器 
增强增韧尼龙66汽车专用料的性能研究被引量：5
《塑料工业》2007年第4期62-65,共4页崔欣 王静江 
采用双螺杆挤出加工工艺,对增强增韧尼龙66材料综合性能进行了研究;比较了尼龙品种、增韧剂、玻璃纤维及助剂对内饰件材料的改性效果;并分析了生产工艺对材料性能的影响。确定了材料的最佳工艺参数和配方,并成功应用在出口汽车座椅滑块...
关键词：尼龙 玻璃纤维 增韧剂 结构 性能 应用 
齐鲁石化汽车专用料SP179性能
《塑料工业》2005年第8期72-72,共1页
高抗冲聚丙烯（汽车专用料）SP179是用海蒙特工艺生产的嵌段共聚聚丙烯产品，具有优良的耐冲击性能、良好的刚性和良好的加工性能。该产品主要应用于汽车行业和家电行业，制造汽车保险杠、汽车内饰件、汽车侧面防护器、汽车阻流器、汽...
关键词：汽车专用料 耐冲击性能 齐鲁石化 嵌段共聚聚丙烯 拉伸屈服强度 家电行业 汽车保险杠 汽车内饰件 蓄电池外壳 
动态微交联和成核工艺在聚丙烯保险杠专用料中的应用被引量：5
《塑料工业》2005年第B05期259-262,共4页马进 曲国兴 雷军庆 胡晓华 
双烷基过氧化物在短支链助交联剂的配合下,使乙丙二元共聚丙烯和长支链的乙-辛烯共聚物产生网状交联结构。β成核剂,接枝处理过的CaCO3 母粒,在该体系中产生协作效应,保证专用料达到高中档聚丙烯汽车专用料要求。
关键词：保险杠 微交联 应用 工艺 动态 辛烯共聚物 CaCO3 汽车专用料 助交联剂 过氧化物 交联结构 共聚丙烯 Β成核剂 接枝处理 双烷基 长支链 母粒 
正交试验法研究PC/ABS汽车专用料被引量：2
《塑料工业》2005年第B05期232-233,共2页兰浩 温全武 刘涛 刘福平 
利用正交试验设计,以聚碳酸酯(PC)和丙烯腈丁二烯 苯乙烯共聚物(ABS)为基体树脂,添加增容剂和其它助剂,经过双螺杆挤出机熔融共混造粒,制得PC/ABS合金汽车专用料。考察了原料配方和生产工艺对专用料性能的影响,结果表明,开发的PC/ABS合...
关键词：汽车专用料 正交试验法 PC/ABS合金 正交试验设计 苯乙烯共聚物 双螺杆挤出机 基体树脂 聚碳酸酯 熔融共混 生产工艺 原料配方 丁二烯 丙烯腈 增容剂 助剂 造粒 
抗冲击聚丙烯汽车专用料
《塑料工业》2003年第1期53-53,共1页
关键词：抗冲击聚丙烯 汽车专用料 齐鲁石化公司塑料厂 研制开发 PPR管材料QPR01 挤注塑料EP30R EPS30RA BOPP薄膜料T36FE 低速拉伸料T36F 
一种小本体聚丙烯共混改型汽车专用料
《塑料工业》2002年第6期57-57,共1页
关键词：发明 低温抗冲击强度 保险杠 门板 热成型 小本体聚丙烯 共混改型 汽车专用料 
小本体聚丙烯共混改性汽车专用料的研制被引量：9
《塑料工业》2001年第2期30-31,33,共3页刘喜军 王慧敏 李青山 王宏波 薛凯 
以小本体聚丙烯 (PP)为基料 ,通过与共聚丙烯 (CPP)、聚烯烃弹性体 (POE)、硅灰石以及其它助剂共混改性 ,制得保险杠、门板汽车专用料。检测分析表明 ,PP/CPP/POE/硅灰石共混体系配方设计合理 ,工艺路线、参数正确。当PP∶CPP∶POE∶硅...
关键词：小本体聚丙烯 POE 硅灰石 共混改性 汽车专用料 
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