牵引索

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如何延长双线循环索道承载索的使用寿命
《煤炭工程》1988年第9期41-43,共3页刘耀雄 
我国矿山建设中,目前采用双线循环架空索道作为矿产品外运的方式较多,而密封承载钢丝绳仍主要依赖国外进口,不但价格昂贵而且工作寿命也不理想.现把国外近十年来一些索道业较发达国家的主要公司,就索道运行管理和改进设计方面如何延长...
关键词：承载索 行走轮 架空索道 弯曲应力 较发达国家 矿山建设 主要公司 牵引索 使用寿命 张紧 
太平索道硬轨桥的设计及使用
《煤炭工程》1988年第3期19-22,共4页柳铁林 
攀枝花矿务局各矿井原煤运至选煤厂,采用五条双线循环式下部牵引的架空索道,其中太平索道是线路最长、运量最大的一条索道,全长5.4km,装、卸载站高差52. 6m,向下运输.牵引索分两段传动,承载索分四段拉紧.设计年运量为75万t.该索道自1970...
关键词：矿井原煤 卸载站 承载索 牵引索 选煤厂 支架方案 架空索道 循环式 附加压力 实践证明 
单线循环式客运架空索道设计
《煤炭工程》1988年第2期27-33,共7页嵇焕章 
单线循环式客运架空索道在国外只有40多年的历史.在我国,目前仍处于萌芽初建阶段.本文介绍循环式索道的分类与选用、运行速度的选取、客车定员的确定、线路选择的原则、加速度的选取、制动时间和距离的计算,客车间隔的确定、牵引索的选...
关键词：牵引索 驱动轮 驱动机 回轮 曳引钢丝绳 驱动机构 客车定员 循环式 客运架空索道 索距 重锤 单线循环式索道 单线 固定式抱索器 阻力系数 车箱 托索轮 
往复式过支架客运架空索道设计(下)
《煤炭工程》1986年第10期23-29,共7页嵇焕章 
五、支架鞍座、托索轮、重锤行程与站房钢索倾角计算 (一)支架鞍座计算 当牵引索速度V>3.6m/s时,鞍座半径R≥500d_c。客车通过支架时的离心加速度a=V(max)/R≤1.5m/s^2。由此两点要求可求得鞍座半径R值(见图3)。
关键词：鞍座 架空索道 牵引索 制动轮 制动力 往复式 倾角计算 离心加速度 站房 能耗制动 
往复式过支架客运架空索道设计(上)
《煤炭工程》1986年第9期25-34,共10页嵇焕章 
目前,我国只有从日本东京索道株式会社引进,并由该社承担工艺、设备、动力和通讯专业设计的一条泰山往复式过支架客运架空索道在运行。另外,从日本索道株式会社引进并承担上述四项专业设计的黄山往复式过支架客运架空索道,即将投入运行...
关键词：往复式 架空索道 承载索 计算公式 滚子链 张力计 密封钢丝绳 牵引索 投入运行 鞍座 
架空索道托索轮许用折角的计算
《煤炭工程》1985年第8期44-46,共3页嵇焕章 
由于架空索道牵引索在托索轮上或压索轮上具有一定的围包角,从而达到托索或压索的目的.其围包角在数值上等于牵引索在轮上的折角δ.若δ值太小,势必需用更多的绳轮才能满足线路运行的要求.若δ值太大,会使托索轮或压索轮的结构笨重,更...
关键词：架空索道 折角 牵引索 δ值 包角 绳轮 线路运行 使用寿命 可由 径向力 
架空索道导轮的合理围包角
《煤炭工程》1980年第5期25-27,共3页柳铁林 
在架空索道中,钢丝绳与各种导轮的配合使用极多.如牵引索经过站内的导轮和线路支架上的托索轮,构成封闭的牵引环圈.钢丝绳在各个导轮上都有一定的围包角,现探讨钢丝绳在拉伸、弯曲复合应力的作用下,从强度条件出发在导轮上的合理围包角...
关键词：包角 架空索道 复合应力 轴向拉力 环圈 强度条件 牵引索 中丝 横向力 状态分析 
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