青藏高原铁路

作品数:15被引量:49H指数:3
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:冉理林兰生卫佳江葆红李璐更多>>
相关机构:铁道部第一勘测设计院兰州交通大学中南大学中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊:《中国铁道科学》《科学技术与工程》《电焊机》《甘肃科技》更多>>
相关基金:交通部西部交通建设科技项目国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
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青藏高原铁路多年冻土路堤的碎石层高度被引量:6
《工程力学》2006年第6期127-134,共8页孙斌祥 徐学祖 赖远明 汪双杰 章金钊 
国家杰出青年科学基金资助项目(40225001);国家西部交通建设科技项目(200231800004);绍兴文理学重点学科建设(2003016)联合资助
分析表明路堤尺寸、形状和边界形式对碎石路堤自然对流效应的发生有显著影响,需要根据具体工程要求来确定路堤的压力边界条件。对4种压力边界情况的碎石路堤自然对流进行了数值计算,显示透气边界的碎石路堤自然对流降温效应为最强。最后...
关键词:碎石路堤 自然对流 碎石层高度 青藏铁路 多年冻土 
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