燃料控制

作品数:78被引量:135H指数:7
导出分析报告
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程更多>>
相关作者:张辉谭春青董学智高庆夏必忠更多>>
相关机构:通用汽车环球科技运作有限责任公司通用汽车环球科技运作公司福特环球技术公司通用电气公司更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金“九五”国家科技攻关计划国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 基金=国家重点基础研究发展计划x
条 记 录,以下是1-1
视图:
排序:
用CO浓度判别木垛燃烧从通风控制转为燃料控制的临界状态被引量:2
《燃烧科学与技术》2004年第4期371-374,共4页胡隆华 霍然 王浩波 李元洲 陆潜 杨立中 
国家重点基础研究专项资助项目 (2 0 0 1CB40 960 4 ) ;国家"十五"科技攻关资助项目 (2 0 0 1BA80 3B) ;国家自然科学基金资助项目(50 3760 61 )
研究了空隙因子对木垛燃烧产物中CO浓度的影响 ,提出了一种通过燃烧产物中CO的浓度来判别木垛从通风控制燃烧转变为燃料控制燃烧的临界状态的新方法 .传统的方法都是基于对燃烧失重速率的分析 ;通过试验 ,对采用这两种方法所得到的结果...
关键词:木垛 通风控制 燃料控制 CO浓度 空隙因子 临界状态 失重速率 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部