自锚式悬索桥

作品数：1240被引量：2292H指数：24
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小孔径吊索锚管双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥体系转换方案优化研究被引量：3
《中外公路》2017年第5期88-93,共6页柯红军 周群 李传习 
国家自然科学基金资助项目(编号:51378080);国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(编号:2015CB057702);长沙理工大学桥梁与隧道工程创新性项目(编号:11CA09);桥梁工程湖南省普通高校重点实验室开放基金项目(编号:10KA13)
针对吊索锚管孔径小的双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥,通过有限元仿真,搜寻并提出了先按由跨中向两侧张拉跨中少部分吊索,然后按由主塔向跨中的顺序张拉剩余吊索的最优体系转换方案,成功地解决了该类型桥梁吊索锚管内径过小的问题。在此...
关键词：小孔径吊索锚管 双塔单跨 平面主缆自锚式悬索桥 体系转换方案 优化比选 有限元仿真 
双塔单跨混合梁自锚式悬索桥缆梁同步施工方案被引量：7
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2017年第2期41-48,共8页李传习 周群 柯红军 李游 
国家自然科学基金资助项目(51378080)
针对双塔单跨混合梁自锚式悬索桥传统上"先缆后梁"总体架设方法修建临时锚固体系造价高、工期长,且由临时锚固体系转换到永久锚固体系过程中工序复杂及"先梁后缆"总体架设方法工期长、成本高、风险大的弊端和不足,以株洲枫溪大桥为工程...
关键词：自锚式悬索桥 混合梁 缆梁同步 单墩 水平力 跨径 垂跨比 
基于健康监测的自锚式悬索桥钢箱梁细节疲劳可靠度研究被引量：8
《公路交通科技》2015年第1期69-75,共7页刘建 桂勋 李传习 
国家自然科学基金项目(51078041)
为了研究大跨度自锚式悬索桥的钢箱梁构造细节在随机荷载作用下的疲劳可靠度,以国内最大跨度的独塔自锚式悬索桥平胜大桥为工程背景,在健康监测应力数据的基础上,采用疲劳可靠度理论对其钢箱梁桥面板构造细节疲劳性能进行了研究。首先基...
关键词：桥梁工程 钢箱梁 疲劳可靠度 健康监测 自锚式悬索桥 
空间主缆扭转角度测量方法研究被引量：1
《中外公路》2014年第5期133-137,共5页李传习 肖光清 曹水东 李斌 
空间主缆在吊杆横向张拉力的作用下,两吊点间的主缆会产生一定的扭转。该文在空间主缆扭转角度计算原理及其测量装置使用的基础上,提出采用坐标法和角度法进行测量。通过试验数据分析,得出两种方法所计算的扭转角度基本一致。坐标法不...
关键词：自锚式悬索桥 空间主缆 扭转角 坐标法 角度法 
黄河桃花峪自锚式悬索桥体系转换方案的比较研究被引量：30
《土木工程学报》2014年第9期120-127,共8页李传习 柯红军 杨武 贺君 李红利 
国家自然科学基金(51078041;51378080);博士点基金(20114316110002);湖南省自然科学基金(11JJ3048);长沙理工大学桥梁与隧道工程创新性项目(11CA09);桥梁工程湖南省普通高校重点实验室开放基金(10KA13)
结合世界最大跨度自锚式悬索桥黄河桃花峪大桥的工程实例,针对平面主缆双塔三跨自锚式悬索桥缆索体系各阶段的几何和力学特点,明确该桥型吊索张拉有"先边后中"、"边中共进"2类和每类6种的吊杆张拉思路,分析空缆状态及各种方案转换过程...
关键词：桥梁工程 双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥 体系转换 “先边后中”张拉法 
桃花峪黄河大桥主桥成桥状态确定及基准索股架设被引量：7
《中外公路》2013年第4期152-157,共6页许世展 柯红军 姬同庚 李传习 
国家自然科学基金资助项目(编号:51078041);交通部联合攻关项目(编号:2010353341230);博士点基金项目(编号:20114316110002);湖南省自然科学基金资助项目(编号:11JJ3048)
以桃花峪黄河大桥主桥为工程背景,介绍了利用大型商用软件Midas/Civil确定双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥成桥状态的具体方法和流程,给出了主缆各索股无应力下料长度、主索鞍及散索套预偏量、基准索股架设线形及跨度、塔高、索温及索长...
关键词：桥梁工程 成桥状态确定 基准索股架设 MIDAS CIVIL 双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥 
平胜大桥长期健康监测系统加速度传感器测点优化布置被引量：2
《中外公路》2011年第3期198-202,共5页刘建 刘鼎 李传习 王新忠 
以二重结构编码遗传算法为主要理论依据编制了优化程序PS-ldg,并利用此程序对佛山平胜大桥长期健康监测系统加速度传感器测点的布设位置进行了优化,最终确定了此类传感器的布设位置。
关键词：独塔自锚式悬索桥 结构振型 二重结构编码遗传算法 传感器优化布置 
佛山平胜自锚式悬索桥车桥系统振动分析被引量：1
《公路》2010年第8期10-17,共8页徐君伟 李传习 
提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算了不同车辆数目、车辆间距、不同路况以及不同车速时车流通过桥梁时车桥动力响应及冲击系数,所得结果可供...
关键词：车桥振动 正则振型 自锚式 悬索桥 ANSYS 
自锚式悬索桥车桥振动分析
《交通科技》2010年第3期17-19,22,共4页徐君伟 李传习 
提出了基于ANSYS正则振型的汽车、自锚式悬索桥空间振动的有限单元模型,以佛山平胜大桥车桥系统振动为研究对象,运用自编程序计算了不同车辆数目、车辆间距、不同路况以及不同车速时车流通过桥梁时车桥动力响应及冲击系数,所得结果可供...
关键词：车桥振动 正则振型 自锚式悬索桥 ANSYS 
独塔双跨空间索面自锚式悬索桥体系转换方案确定被引量：12
《公路交通技术》2010年第1期73-77,共5页唐启 李传习 柯红军 
针对以独塔自锚式不对称空间缆索悬索桥在体系转换施工期的受力和变形特点,以广州猎德大桥为例,系统地总结和提出该类悬索桥吊索张拉方案(含鞍座顶推)确定原则,给出了吊索张拉方案,在参数敏感性分析基础上,结合自锚式悬索桥不同施工阶...
关键词：空间索面 独塔双跨 自锚式悬索桥 体系转换 张拉控制 
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