驼峰信号

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TDJ平板阀减速顶调速系统
《减速顶与调速技术》2004年第2期1-6,共6页傅耕野 
平板阀减速顶是在球阀减速顶的基础上研制成功的 ,它与球阀比 ,具有液动力超调小 ,压力曲线平稳 ,制动功大等优点 ,平板阀减速顶有普通顶、单向顶、高速锁闭顶、微机可控顶等八种产品 ,以平板阀减速顶为主组成的平板阀减速顶调速系统包...
关键词：铁路工程 驼峰信号 减速顶 调速系统 
免渡河站驼峰改造可行性探讨
《减速顶与调速技术》2004年第2期7-9,共3页赵明 
文章介绍了免渡河车站的现状和发展前景 ,在目前铁道部已鉴定的中小驼峰改造所推荐的三种调速制式中 。
关键词：免渡河站 驼峰信号 驼峰改造 可行性分析 微机可控顶 编组场 
微机控制可控顶调速系统+编尾监测报警系统在石嘴山站的应用
《减速顶与调速技术》2004年第2期22-24,共3页赵石民 
本文结合微机控制可控顶调速系统 +尾部监测报警系统这种新型调速制式的特点及其在石嘴山站的成功应用 ,阐述了这一调速制式对于我国中小驼峰采用微机控制可控顶调速制式的站场进一步改进提高 。
关键词：微机控制 可控顶调速系统 编尾监测报警系统 停车顶 尾部调车 驼峰信号 
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