网路结构

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网运“双效”从何而来
《中国邮政》2007年第9期50-51,共2页王运埠 
今年以来,为在市场化条件下充分发挥邮政的网路优势,进一步增强邮政的核心竞争能力,全国邮政各级网路运行部门大力推进网路集约式发展,通过整合网路存量资源、优化网路结构和生产模式、改革网管网控方式、提高网运科技含量,在提升...
关键词:网路结构 双效 核心竞争能力 生产模式 科技含量 邮政 市场化 集约式 
邮政通信快速干线网网路结构的探讨(二)
《中国邮政》1994年第6期27-28,共2页陈立萍 牛志海 
邮政通信快速干线网网路结构的探讨(二)邮电部规划研究院陈立萍,牛志海“有约束最小权树问题”是网路优化理论中的一种可在多种因素约束下进行网路组织的方法。它可方便地把影响邮路组织的若干主要因素转化为不同约束条件,在约束条...
关键词:邮政通信 快速干线网 网路结构 
邮政通信快速干线网网路结构的探讨(一)
《中国邮政》1994年第5期23-24,共2页陈立萍 牛志海 
应用系统工程的网路拓扑设计及优化,探讨快速干线网结构,提出快递邮件骨干点及骨干点间航空网的星状网及复合网的结构形态,明确与普件网路的衔接和协调比例,确定普通邮件干线总包转口局,为邮政通信快速网的在设提供依据。
关键词:邮政通信 快速干线网 网路结构 
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