尾吊

作品数：156被引量：423H指数：10
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尾吊发动机短舱的侧风进气道性能研究被引量：1
《教练机》2019年第1期31-35,共5页肖毅 胡志东 曾平君 李广 
为了评估不同侧风对短舱进气性能的影响,本文在计算流体动力学软件Fluent中对飞机的全机流场进行了数值模拟,着重考察了不同侧风对进气道出口的总压恢复系数及稳态周向畸变指数的影响情况。
关键词：侧风 短舱 总压恢复系数 稳态周向畸变指数 
某型飞机短舱发动机安装节设计的研究被引量：1
《教练机》2017年第4期25-30,共6页刘龙园 熊立东 邓新华 付细能 张向前 
根据某型飞机短舱发动机气动外形布局和配装涡扇发动机的特点,经对比分析各型飞机发动机安装位置、安装形式及尾吊式发动机安装节结构形式,设计了某型飞机发动机安装节,通过受力分析表明,载荷分布合理,该安装节结构形式能满足某型飞机...
关键词：某型飞机 尾吊式 发动机安装节 受力分析 
起飞迎角对尾吊发动机短舱进气效率的影响研究被引量：1
《教练机》2016年第3期33-36,共4页肖毅 马经忠 李广 胡志东 刘敏 
尾吊发动机短舱式布局的飞机,安装在后机身的发动机位于机翼上方,在起飞过程中,机翼的洗流作用会对短舱的进气效率产生影响。为了评估不同起飞迎角对发动机短舱进气效率的影响,本文在计算流体动力学软件Fluent中对飞机起飞构型的全机流...
关键词：起飞迎角 短舱 进气效率 
尾吊发动机短舱安装对机翼高速升阻特性的影响研究被引量：2
《教练机》2014年第3期44-48,共5页胡志东 肖毅 马经忠 胡杨 
尾吊式发动机短舱在全机影响下的气动设计十分复杂,其与机翼、机身、平尾等部件的气动干扰对全机的气动特性有较大影响。为了评估短舱安装对机翼高速升阻特性的影响,本文在计算流体动力学软件Fluent中对某型飞机的全机流场进行了数值模...
关键词：短舱 机翼 升力系数 阻力系数 升阻比 
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