涡轮设计

作品数：56被引量：146H指数：8
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相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
相关作者：徐建中季路成李军李志刚钟文涛更多>>
相关机构：哈尔滨工程大学中国科学院北京航空航天大学西安交通大学更多>>
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火箭发动机部分进气涡轮设计与流动分析被引量：1
《火箭推进》2018年第3期30-36,共7页毛凯 王晓锋 李昌奂 袁伟为 
国家重大基础研究项目(613321)
根据某型液体火箭发动机总体性能及结构要求,采用一维方法设计了部分进气、圆锥形喷嘴、单级超声速冲击式涡轮。基于求解雷诺平均的Navier-Stokes方程组,对涡轮内部流场进行全三维粘性定常仿真计算及分析,并研究了不同转子叶栅通道面积...
关键词：部分进气涡轮 超声速冲击式涡轮 涡轮设计 流动分析 
1+1/2对转涡轮模型试验件气动设计被引量：11
《工程热物理学报》2003年第6期943-946,共4页季路成 陈江 项林 徐建中 
中国科学院知识创新工程项目(KGCX2-301);国家自然科学基金(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999022305)
本文在小函道比涡轮风扇发动机范围内,由高、低压轴功率匹配及先前研究结果确定了可行的1+1/2对转涡轮设计目标,进一步对模型试验件展开了气动设计和叶片造型。尽管设计未在实现目标方面进一步努力,但结合先前工作,建立了实用1+1/2对转...
关键词：无导叶对转涡轮 涡轮设计 超音出口涡轮叶栅 等效收扩叶型 三维造型 
关于1+1对转涡轮中热痕现象的研究被引量：12
《工程热物理学报》2001年第6期683-686,共4页季路成 杨吉民 徐建中 
中国科学院知识创新工程项目; 国家自然科学基金No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目(No.G19990223
热痕现象深刻影响涡轮叶片的热负荷，关于该现象的研究成果将对提高涡轮前温度、优化发动机燃烧室与涡轮叶排周向相对位置等起到促进作用。本文采用无粘时间精确解对热痕现象在所设计１＋１对转涡轮中的作用做了初步研究。
关键词：热痕现象 对转涡轮 非定常流动 时间精确模拟 叶片 热负荷 涡轮设计 
一个1+1对转涡轮的初步设计被引量：12
《工程热物理学报》2001年第4期438-440,共3页季路成 权晓波 徐建中 
中国科学院知识创新工程项目;国家自然科学基金(No.59906012);国家重点基础研究发展规划项目(No.G1999D22
本文初步尝试１＋１对转涡轮设计，试图发现区别于常规涡轮设计存在的问题，探索对转涡轮设计体系的组成和应用策略，对１＋１对转涡轮给出初步评价。
关键词：对转涡轮 涡轮设计 叶轮机械 航空发动机 
关于1+1/2对转涡轮的基本分析和初步设计被引量：16
《工程热物理学报》2001年第2期167-170,共4页季路成 钟文涛 徐建中 
中国科学院知识创新工程资助项目;国家自然科学基金资助项目!(No.59906012);国家重点基础研究发展规划资助项目!(No
１＋１／２（无低压导叶）对转涡轮是高性能军用发动机迫切需要的关键技术之一。本文针对该类对转涡轮展开基本分析，并以某型发动机为目标进行了 １＋１／２对转涡轮试验件的初步设计。研究表明 １＋１／２对转涡轮总效率更多由第一级...
关键词：对转涡轮 涡轮设计 航空发动机 
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