涡扇飞机

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主动噪声控制技术在涡扇飞机飞行试验中的应用研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2024年第1期79-85,共7页郝彩凤 康玉莹 赵华勇 庞立红 
为研究主动噪声控制技术在涡扇飞机真实飞行环境下的作用效果,基于自适应滤波算法设计了一套主动降噪系统,并在与航线飞机舱内环境完全相同的试飞机上集成安装,挑选航线爬升和不同巡航高度典型飞行试验工况开展试飞试验,通过对试飞数据...
关键词：涡扇飞机 主动降噪 飞行试验 集成安装 
涡扇和涡桨类飞机操纵性稳定性试飞对比分析研究
《科技创新与应用》2021年第29期48-50,共3页惠少辉 肖恒 
涡桨和涡扇类飞机由于发动机形式的不同,其附近气动流动形式和作用也大不相同,且会对飞机气动产生很大影响,气动差异造成了涡桨和涡扇类飞机操稳特性的极大差异。文章从气动特性差异、条款要求差异、科目试飞差异、操纵特性差异等四个...
关键词：涡桨飞机 涡扇飞机 操纵性稳定性 
多发涡扇飞机拍频噪声抑制原理及应用被引量：3
《南京航空航天大学学报》2019年第6期801-808,共8页张伟 高亚奎 
多发涡扇民用飞机在巡航飞行阶段,客舱区域容易受到拍频噪声的影响。为研究抑制拍频噪声的飞机设计方法,采用管道声学理论对大涵道比涡扇发动机进行拍频噪声建模,明确了拍频噪声主要来源于风扇叶片通过频率的单音及其谐波。应用声波线...
关键词：拍频噪声 转速同步 涡扇发动机 推力管理 多发 
涡扇飞机甚高频天线振动环境飞行试验研究
《信息周刊》2019年第47期0087-0087,共1页王魁 刘鹏 
本文通过对甚高频天线振动环境开展试飞研究,得到甚高频天线壁板的加速度以及应变响应,同时对比了在不同安装位置下甚高频天线附近的振动环境,结果表明在起落架收放过程以及放下稳定平飞状态下会激起天线一阶和二阶固有频率下的较大响应...
关键词：涡扇飞机 甚高频天线 振动环境 飞行试验 
双发涡扇飞机延程运行人为因素试飞方法研究
《信息周刊》2019年第47期0075-0075,共1页王魁 
本文主要介绍了ETOPS人为因素试飞,重点对试飞方法进行了探讨,从适航条款切入对飞机关键系统失效场景进行了设定,并对试飞测试改装和数据处理方法进行了描述,对我国民用飞机制造商后续开展ETOPS试飞具有一定的借鉴意义。
关键词：延程运行 人为因素 试飞方法 
中短航程涡桨飞机的优势浅析被引量：1
《科学技术创新》2018年第34期63-64,共2页王世涛 张俐娜 
支线航空运营主要使用涡桨飞机和涡扇飞机,涡桨飞机和涡扇飞机各有优缺点,不同航线使用涡桨飞机还是涡扇飞机更经济,对航空公司选择合适的机型尤为重要。重点对涡桨飞机和涡扇飞机的机场适应性、环保性及安全性做了定性分析,对经济性做...
关键词：涡桨飞机 涡扇飞机 直接运营成本 
涡扇客机机体噪声适航预计方法研究被引量：1
《科技创新导报》2018年第27期12-13,共2页陈海波 
随着航空技术的发展,各国适航规章对新研民用客机的噪声要求越来越高。在客机研制初期必须开展飞机机体噪声适航预计工作,用于指导机体各主要参数的制订。Fink法是一个评估远场机体噪音的半经验方法,非常适合对涡扇飞机进行机体噪声预...
关键词：机体噪声 ESDU90023 Fink法 适航噪声 涡扇飞机 
THISWEEK
《Beijing Review》2014年第2期7-7,共1页
NEW AIRCRAFTTwo ARJ21-700 aircraft roll off the assembly line on December 30, 2013 in Shanghai. The dual-turbofan planes will be delivered to Chengdu Airlines Co. Ltd. by the end of 2014
关键词：涡扇飞机 航空运输业 成都市 发展现状 
民用涡扇飞机短舱结构防火设计被引量：11
《科技传播》2013年第12期85-85,82,共2页周颂平 
涡扇发动机动力部分和附件部分为指定火区,短舱作为包裹住火区的结构,必须设计成能够将火区与非火区完全隔离,以避免火区的火焰进去到其它区域引起灾难性的后果。随着对于民用飞机安全性要求的不断提高,适航当局通过修正案和咨询通报,...
关键词：涡扇发动机 短舱结构 防火 
行业动态
《国际航空》2013年第3期14-14,16,共2页
巴航工业完成大展弦比涡扇飞机风洞试验 由俄罗斯航空研究中心公布的一张照片显示，巴航工业已完成一款目前尚未公布的大展弦比涡扇飞机的风洞试验。中央流体力学研究院（TSaGI）表示，此次试验从去年第四季度开始，于今年1月结束，重...
关键词：行业动态 风洞试验 涡扇飞机 大展弦比 流体力学 颤振特性 俄罗斯 研究院 
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