动力固结

作品数：154被引量：439H指数：12
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强夯法在公路基底处理的应用
《交通世界》2014年第11期46-47,共2页李立国 
强夯法又称动力固结法，是将一个重锤（一般为10～40t）从高处（10～40m）自由下落，多次重复夯击地面．给地基以冲击和振动，从而改变土的物理性质，使地基土的强度得到提高，
关键词：强夯法 基底处理 应用 公路 土的物理性质 动力固结法 自由下落 地基土 
强夯法在高填方路基施工的应用
《交通世界》2012年第13期167-168,共2页李文江 
虽然英国的道路研究所在上世纪60年代就开始尝试根据普罗克特的击实原理对深层土体进行压实处理，但是直到上世纪70年代．强夯法才通过法国工程师路易斯梅纳的大力宣传真正大规模的应用于深层土体的加固处理操作当中。强夯法就是我们常...
关键词：强夯法 路基施工 应用 高填方 深层土体 操作流程 动力固结法 压实处理 
关于强夯法加固机理的研究
《交通世界》2011年第11期126-127,共2页由伟锋 
强夯法概述强夯法也称动力固结（Dynamic Consolidation Method）或动力压实法（Dynamic Compaction Method）,这种方法是反复将很重的锤（一般为8～40t）提到一定高度（一般为8～20m,最大可达40m）后使其自由落下，
关键词：强夯法 加固机理 动力固结 压实法 
强夯法加固地基施工工艺被引量：1
《交通世界》2010年第11期223-224,共2页张艳敏 
工艺简介 强夯法又称动力固结法，是法国梅那尔公司于60年代后期创造的一种地基加固方法。它是在重锤夯实基础上发展起来的动力加固地基的新方法。70年代后期传入我国，经过近20年在全国各地的推广应用，证明其加固效果十分显著。强夯...
关键词：加固地基 施工工艺 强夯法 工业与民用建筑 动力固结法 加固方法 重锤夯实 加固效果 
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