动态一般均衡

作品数：146被引量：2388H指数：23
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相关作者：张同斌肖皓祝树金耿中元陈彦斌更多>>
相关机构：东北财经大学湖南大学中国人民大学厦门大学更多>>
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碳关税影响我国经济发展的动态一般均衡研究被引量：3
《经济数学》2013年第2期104-110,共7页毕慧敏 肖皓 谢锐 
国家自然科学基金青年项目(71203062);教育部青年基金项目(10YJC790295);湖南省社会科学基金(11JD13)
碳关税是面向未来经济发展模式的新型贸易政策,兼具环境规制和贸易政策的双重功能.论文采用2002-2030年的中国动态CGE模型,构造"虚拟"碳关税方程,设计了基于总能耗的分行业碳排放密度的模拟方案,讨论是否存在"波特假说"情形下对中国工...
关键词：碳关税 CGE模型 波特假说 动态效应 
居民消费的习惯形成与实际经济周期模型的求解分析——一个基于三部门RBC模型的研究被引量：4
《经济数学》2012年第2期99-105,共7页吕朝凤 黄梅波 周骁毅 
国家自然科学基金重点资助项目(71131008)
结合H-P滤波法和King,Plosser&Robelo(1987)的研究,探讨了一个求解引入居民消费的习惯形成和存在稳态趋势增长的RBC模型的对数线性化方法,并利用该方法求解引入习惯形成和政府支出冲击的三部门RBC模型来分析中国1979-2009年间宏观经济波...
关键词：实际经济周期 动态一般均衡 习惯形成 全要素生产率冲击 政府支出冲击 
燃油税改革的动态一般均衡分析被引量：13
《经济数学》2009年第3期53-59,共7页肖皓 赖明勇 
国家社会科学基金重大资助项目(07&ZD017);湖南大学两型社会研究院研究项目
建立了燃油税的动态可计算一般均衡模型,设计金融海啸后的预测模拟场景,综合分析和评价燃油税的征税效果.研究结果表明,燃油税改革实现了"费改税",但由于纳税群体的扩大,尽管产生了显著的节能减排效果,但不利于经济增长.相比其他产业,...
关键词：燃油税改革 可计算一般均衡模型 政策评估 
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