两厢

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“数字化”身 全新梅赛德斯-EQEQE
《轿车情报》2022年第6期90-95,共6页李耕 
0.220.22是全新EQE的风阻系数。三十多年来,梅赛德斯-奔驰始终在空气动力学方面处于领先地位。目前,EQS的风阻系数为0.20、A级两厢轿车和S级的风阻系数为0.22,均为同级世界纪录保持者。全新EQE沿用了奔驰旗舰车型上的优秀空气动力学技术...
关键词:风阻系数 梅赛德斯 空气动力学 纪录保持者 两厢轿车 数字化 EQ 
大众的新“身份”
《座驾》2022年第7期14-17,共4页尚红昕 李骁(图) 
从两厢车到不同尺寸的SUV再到厢式车,以ID.为子品牌的大众电动车已经进入了多个细分市场,但迟迟不见对大众这样的主流品牌至关重要的三厢轿车。别急,ID.AERO来了。
关键词:厢式车 两厢车 三厢轿车 电动车 主流品牌 SUV 细分市场 子品牌 
ORLANDO CHEVROLET 多面体
《汽车与驾驶维修(汽车版)》2018年第12期36-41,共6页李文斌(文/图) 
或许很多人在看到雪佛兰沃兰多时都会产生一个疑问,这究竟算是什么车型?两厢轿车,MPV,SUV,还是旅行车?这可能会成为一个“世纪难题”。但好消息是,这一辆车可能就满足你全部用车需求了。
关键词:多面体 两厢轿车 雪佛兰 MPV SUV 旅行车 
想成为T-ROC探歌这样的紧凑级SUV,你够格吗?
《汽车与驾驶维修(汽车版)》2018年第9期112-113,共2页白帆 
在国内汽车市场,一汽-大众一直扮演着领导者的角色,捷达被誉为A级车"市场常青树",高尔夫家族历经7代成为了A级两厢车的佼佼者,宝来让我们知道了家用轿车原来也可以玩操控,而迈腾则一直都是B级车的标杆之作。现在,T-ROC探歌来了,27年...
关键词:SUV市场 紧凑 汽车市场 一汽-大众 家用轿车 领导者 A级车 两厢车 
长安探路个性化两厢车市场
《汽车观察》2018年第9期50-51,共2页郑劼 
SUV落潮,轿车回暖。第二代逸动XT探路个性化两厢车市场,为长安汽车创造更多可能。
关键词:长安汽车 两厢车 个性化 市场 SUV 第二代 轿车 
日臻完善的细腻感 试驾雷克萨斯CT 200h
《汽车之友》2018年第13期82-85,共4页周志华 王锋 
从这个车型诞生之日起,雷克萨斯将品牌的细腻感下探到二十万区间的进程就一直在延续。8年前的日内瓦车展上,雷克萨斯发布CT 200h,为豪华车市场带来首款纯粹提供混合动力的紧凑型两厢轿车。作为雷克萨斯家族入门级代表车型,CT 200h全球...
关键词:雷克萨斯 CT 试驾 日内瓦车展 两厢轿车 混合动力 紧凑型 豪华车 
不是拉皮车,实在是老怀安慰2018款奇瑞瑞虎3X 1.5L
《汽车杂志》2018年第7期96-99,共4页吴均杰 奇瑞(Photo) 
SUV热潮对于很多车厂来说是一个危机,实际上也是一个机遇。从危机的角度看来,很多轿车因为SUV的受捧而受到了冷遇;从机遇的角度来看,不少合适两厢轿车的产品通过一些拉皮手术,变成了能够热卖的SUV,例如吉利远景X1、长城哈弗H2以...
关键词:奇瑞 两厢轿车 SUV  
SUBARU Levorg 旅行专家
《汽车知识》2018年第5期52-57,共6页乐子 
在这个SUV大行其道的时代,旅行车已经越来越边缘化。但这其中旅行车自身也是有其责任,绝大多数旅行车都只是三厢轿车的延伸车型,把三厢轿车的车顶延伸至车尾行李箱部分,就变成了所谓的旅行车,或者将两厢轿车的车尾加长一截,就成了所谓...
关键词:旅行车 SUBARU 专家 三厢轿车 两厢轿车 SUV 边缘化 行李箱 
荐车
《汽车与驾驶维修(汽车版)》2018年第3期102-103,共2页
雷诺卡缤 雷诺卡缤看上去似乎更像是一款紧凑型两厢轿车,圆润饱满的车身线条令人过目不忘,可选装双色车身是它的一大特色。车内的储物空间也非常丰富,特别是“抽屉型”手套箱有着更多的装载能力。不过受外观设计的影响,后排的空间...
关键词:储物空间 两厢轿车 装载能力 外观设计 紧凑型 手套箱 雷诺 车身 
一汽-大众即将推出新品牌
《微型计算机》2018年第5期87-87,共1页
日前,一汽-大众汽车官方网站发布了一则公告,内容主要是为了招募一汽-大众旗下全新品牌的公关业务代理。根据此前消息,全新品牌将于2018年发布,将首推SUV车型,未来还将推出价格区间约在5.9-8.1万元人民币的三厢/两厢轿车产品。
关键词:一汽-大众 品牌 SUV车型 网站发布 大众汽车 业务代理 两厢轿车 人民币 
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