短舱进气道

作品数：13被引量：26H指数：4
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相关机构：南京航空航天大学中国航空工业集团公司中国航发商用航空发动机有限责任公司赛峰短舱公司更多>>
相关期刊：《装备环境工程》《中国民航大学学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《重庆理工大学学报（自然科学）》更多>>
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唇口几何参数对短舱进气道性能影响数值研究被引量：7
《推进技术》2020年第9期2021-2030,共10页齐旻 王占学 周莉 邓文剑 
国家科学自然基金(51876176,51906204);民机专项科研项目。
针对下一代民用涡扇发动机短舱长径比不断缩小的发展趋势,为改善发动机进口气流参数分布不均、改善进气道的流场结构、提高其气动性能,开展了进气道唇口关键几何参数对短舱进气道流动特性影响的研究。通过CFD数值模拟方法研究了进气道...
关键词：涡扇发动机 短舱进气道 唇口 关键几何参数 进气道性能 
微秒脉冲等离子体激励控制侧风条件下短舱流动分离实验研究被引量：4
《推进技术》2020年第7期1670-1680,共11页贺启坤 梁华 张海灯 魏彪 苏志 杨鹤森 
装备预研基金(61422020201);国家自然科学基金(51790511,51906254,11802341)。
典型短舱进气道在侧风飞行条件下会发生流动分离,产生进气畸变,严重影响发动机性能。将等离子体流动控制技术用于短舱进气道侧风畸变控制,改善进气流场品质。采用纹影系统研究微秒脉冲介质阻挡放电(μs-DBD)等离子体激励器的激励特性,...
关键词：短舱进气道 流动分离 进气畸变 流动控制 总压损失 
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