路基顶面

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下沉路堤过渡加固措施
《路基工程》1992年第4期24-26,共3页
路堤下沉变形后,在未采取永久性方案整治前,一般以上碴抬道维持线路几何尺寸。当下沉变形病害继续发展,路基顶面已无法存碴,永久性整治方案暂不能实现时,必须采取过渡加固措施。这类措施,若要达到理想效果,必须包括如下内容:(1)它最好...
关键词：下沉变形 路基顶面 相对稳定状态 一般路基 下沉量 巡检人员 干砌 路基基床 路肩 混凝土构件 
用板桩加固路堤
《路基工程》1992年第2期61-62,共2页М.В.沃雷诺夫 Д.И.伊凡诺夫 孙全德 
为通过试验来检验板桩加固路堤不稳定地基的计算图式,莫斯科运输工程学院在离心模拟装置上进行了软弱地基路堤的模型试验,模型比例为1:100。选择地基土时考虑到在荷载作用下如果模型坏破无次生固结。土的性质见下表:
关键词：模型试验 地基土 模拟装置 计算图式 运输工程学院 桩间距 路基顶面 软弱地基 变形性质 基础变形 
基床面铺设沥青层的设计与应用
《路基工程》1991年第5期83-86,共4页潘君牧 Rose 
在基床顶部铺设一层均匀的沥青混凝土,既能保护基床又加强道床,从而保持轨道稳定减少养护工作。1986年12月Progressive Railroading杂志曾作概况报道,见本刊总15期。1990年6月RT&S杂志进一步介绍称为“热熔混和沥青HMA”工艺的规格、设...
关键词：基床 沥青层 沥青混凝土 底碴 热熔 路基材料 碎石层 路基顶面 新建城市 养护费用 
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