轮胎规格

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阿斯顿·马丁
《汽车工程学报》2011年第A1期14-25,共12页
阿斯顿·马丁汽车的标志为一只展翅飞翔的大鹏,注有阿斯顿·马丁英文字样,喻示着该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁很容易就会让人想到詹姆斯·邦德的传奇故事,作为007的座驾,似乎阿斯顿·马丁的成功...
关键词：阿斯顿·马丁 座驾 展翅飞翔 独立悬架 发动机排量 超级跑车 轮胎规格 前悬 劳斯莱斯 后悬 
法拉利
《汽车工程学报》2011年第A1期26-37,共12页
恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德纳(Modena)的一个小钣金工厂主的家中。由于他出生时天降大雪,直到20天以后才得以申报姓名,落上户口。
关键词：法拉利 摩德纳 汽车制造公司 意大利北部 工厂主 菲亚特公司 福特公司 轮胎规格 技术参数 生时 
保时捷
《汽车工程学报》2011年第A1期38-49,共12页
保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这辆双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)设计,当时才25岁的保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。
关键词：保时捷 费迪南德 Ferdinand 发动机排量 正式登场 轮胎规格 奔驰车 皮耶 法兰克福车展 日内瓦车展 
兰博基尼
《汽车工程学报》2011年第A1期60-69,共10页
兰博基尼的标志是一头充满力量的斗牛,这与兰博基尼大功率高速跑车的特性相吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。金牛座的费鲁吉欧·兰博基尼终生都表现出其星座的典型特质,骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,凭借一股...
关键词：兰博基尼 法拉利 发动机排量 轮胎规格 小蛮牛 独立悬架 前悬 阿斯顿·马丁 后悬 全铝 
布加迪
《汽车工程学报》2011年第A1期70-77,共8页
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车。布加迪商标中的英文字母...
关键词：布加 超级跑车 运动车 发动机排量 生产运动 独立悬架 丰田汽车公司 轮胎规格 前悬 雷克萨斯 
Lexus LFA
《汽车工程学报》2011年第A1期82-83,共2页
LFA是雷克萨斯开发的一款超级跑车,由雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。LFA研发项目总工程师棚桥春彦先生说:"在过去的10年中,我们力图超越每个极限以达到这一目标,包括研发先进的碳纤维单体横造式底盘和车身,我相信。
关键词：雷克萨斯 超级跑车 彦先 LEXUS LFA 车身结构 发动机排量 航天项目 丰田汽车公司 轮胎规格 技术参数 
Nissan GT-R
《汽车工程学报》2011年第A1期90-91,共2页
作为"技术日产"的集大成者,NISSAN GT-R自问世以来便载誉无数。经过长达40年的进化,NISSAN GT-R创下了众多辉煌记录,在全球赛事囊括了多项冠军,被誉为"公路战神"。2009年4月23日,GT-R在德国纽柏格林北环赛道创造了7分26秒70的最新成绩,...
关键词：NISSAN 量产车 战神 超级跑车 柏格 发动机排量 抓地力 技术参数 车身尺寸 轮胎规格 
兰博基尼
《汽车工程学报》2010年第4期54-63,共10页
兰博基尼的标志是一头充满力量的斗牛,这与兰博基尼大功率高速跑车的特性相吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。金牛座的费鲁吉欧·兰博基尼终生都表现出其星座的典型特质,骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志。
关键词：最高车速 最大转矩 最大功率 变速器 发动机排量 法拉 跑车 创始人 汽车 轮胎规格 
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