段修

作品数：255被引量：104H指数：4
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蒙华铁路货车段修能力探讨被引量：6
《铁道标准设计》2014年第6期153-156,共4页骆礼伦 缪东 
阐述客货分线后铁路货运能力增强、货车保有量增长的特征,以及铁路货物高效率高质量的运输需求,必然会对货车段修能力提出新的要求。采用调研货车保有量、货车段修台位方法,结合货车保有量预测,分析全路及蒙西至华中煤运通道铁路(简称"...
关键词：蒙华铁路 货车保有量 段修能力 货车车辆段 
70t级铁路货车段修工装设备配置分析与建议被引量：9
《铁道标准设计》2012年第4期131-134,共4页李伟 
介绍70 t级新型铁路货车关键技术的应用及其对车辆段工装设备配置的影响,分析我国铁路货车修程的发展变化所带来的检修特点的变化。并结合车辆段主要车间的检修工艺流程,从车辆结构特点着手,比较得出70 t级与60 t级货车车辆在段修工艺...
关键词：70t级 铁路货车 工装设备 分析 
神木北车辆段C70A、C80A型敞车段修改造设计被引量：1
《铁道标准设计》2008年第3期113-115,共3页秦春林 何勇 
根据铁路C70A、C80A型敞车段修工艺流程,介绍在神木北车辆段主要检修车间增加及改造部分专用工装设备,以满足C70A、C80A等新型敞车的段修要求。
关键词：C70A C80A型敞车段 段修改造 工装设备 
客车段修两班制研究探讨
《铁道标准设计》1995年第8期44-44,共1页霍育文 
客车段修两班制研究探讨铁道部第三勘测设计院机械处霍育文目前，我国铁路的客车段修能力不足，难以满足客运需要。在条件具备的客车段，将客车段修由目前的一班制改为两班制，不失为一有效措施。我院曾进行过客车段修两班制的研究，结...
关键词：铁路 客车 段修 两班制 
关于新建客车段最佳规模的探讨
《铁道标准设计》1994年第3期44-47,共4页郭玉泉 
文章以大量数据从客车段现状的分析，结合铁路“八五”计划和十年规划，就新建客车段最佳规模进行探讨。
关键词：客车段 最佳规模 铁路 客车 段修 
1993年～2000年货车段修辅修循环系数测算
《铁道标准设计》1994年第2期36-37,共2页刘鹏 
部分型号货车实行新检修周期后，段修、辅修循环系数分别逐年减小和增大。本文通过对一些统计资料分析，测算出１９９３年～２０００年货车保有量、实行新检修周期车辆比例得出段修、辅修循环系数，建议在车辆段修、辅修工作量计算中采用。
关键词：货车 段修 辅修 循环系数 测算 铁路 
长交路车辆设备布局面临的问题
《铁道标准设计》1989年第12期32-40,共9页徐久华 
本文是铁道部基建科研项目《长交路车辆设备的研究》研究报告中的一部分。文中,从运输总体效益着眼,分析了车辆设备布局面临的问题;分析了全路和繁忙干线车辆设备分布状况,用对比指数宏观地评价了布局效应;综述了当前影响车辆质量的主...
关键词：长交路 设备布局 扣车条件 站修 列车技术检查 段修 空气制动 货物列车 轮乘制 制动检修所 
对既有线技术改造货车段修工作量计算方法探讨
《铁道标准设计》1989年第9期29-32,38,共5页李永增 
本文阐述了货车段修工作量计算公式的演变情况及既有线的技术改造,并介绍了货车段修工作量四种计算方法的应用条件及不理想的原因,指出当前贷车段修工作量计算方法存在的弊病。提出按铁路局货车保有量增长率计算设计年度的贷车保有量及...
关键词：段修 既有线 扣车条件 设计年度 技术改造 编组作业 演变情况 计算方法 台位 铁路分局 
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