摩托车车架

作品数：223被引量：395H指数：12
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试析基于有限元分析的摩托车车架优化设计
《内燃机与配件》2020年第1期1-2,共2页康仕彬 
运用集成功能,构建车架三维模型有限元分析模式,从而有效分析动力学与静力学,探究车架整体结构设计的振动特性及模态参数。经过分析力学相关特性,便可准确的发现设计车架结构中存在的缺陷,并有针对性提出改进和优化的方法,从而实施有限...
关键词：有限元分析 摩托车车架 优化设计 
基于实测载荷谱的摩托车车架虚拟振动试验研究
《现代制造工程》2018年第12期78-81,共4页杨平 汤贵庭 
国家自然科学基金项目(51205432);国家科技支撑计划项目(2012BAH32F01);重庆市科技攻关计划项目(cstc2012gg-yyjsB0216;cstc2011ggB0030)
以某款摩托车车架为研究对象,在试验场强化路面上采集载荷谱,并对原始数据进行滤波和压缩等处理。基于实测载荷谱,利用摩托车两通道道路模拟试验台,以实测载荷谱为初始输入进行等效迭代,得到近似实际路面的激励谱。利用CATIA三维建模软...
关键词：摩托车车架 载荷谱 道路模拟 虚拟试验 
基于ANSYS的摩托车车架动态分析被引量：1
《机械制造》2014年第12期12-14,共3页孟子卿 李明 
教育部春晖计划资助项目(编号:12202527)
利用CAE分析工具ANSYS,对摩托车车架进行模态分析,分析对比其固有频率,从结构方面提出优化设计方法,提升车架研发效率。
关键词：有限元分析 摩托车车架 优化 
摩托车车架模态分析及改进被引量：1
《农业装备与车辆工程》2008年第7期41-43,65,共4页赵宏 
以摩托车车架作为研究对象,运用理论分析和试验研究,对摩托车车架结构进行了有限元分析和试验模态分析,最后结合有限元分析结果进行对比,确定车架结构的动态特性,指出其中的薄弱环节,并提出对结构进行改进的方向。
关键词：摩托车车架 有限元分析 试验模态分析 
摩托车车架动态性能优化设计技术的研究被引量：9
《工程图学学报》2006年第3期12-17,共6页张志弘 何玉林 杜静 孙学军 
国家自然科学基金资助项目(50375161);重庆市科技攻关资助项目(7823-10)
为有效解决摩托车的振动问题,论文对车架结构动态性能进行了分析,建立了车架结构优化的数学模型。基于车架的有限元模型,进行了动力学灵敏度分析和优化设计。通过改变车架的板厚、管径、壁厚等,在满足约束条件的前提下,达到了性能匹配效...
关键词：计算机应用 性能匹配 模态分析 结构优化 
面向对象的摩托车车架参数化设计系统研究被引量：5
《机械设计》2005年第11期45-47,共3页丁剑飞 何玉林 何孔德 
国家自然科学基金资助项目(50375161)
介绍了面向对象的参数化设计方法:使用面向对象的设计语言对设计对象进行封装,封装的设计对象通过在其方法中调用三维设计平台的二次开发函数实现参数化建模。该方法增强了设计系统的可靠性、稳定性和灵活性。并把此方法成功应用到摩托...
关键词：面向对象 参数化设计 摩托车车架 二次开发 
基于特征的摩托车车架参数化设计系统被引量：1
《机械与电子》2005年第5期20-22,共3页丁剑飞 赵建功 何玉林 蒋丽 
对基于特征的参数化设计方法及特征的面向对象的表示进行了研究.以此为指导,利用Delphi开发了基于SolidWorks 平台的摩托车车架参数化设计系统.
关键词：特征建模 参数化设计 面向对象 摩托车车架 
基于KBE的摩托车车架的有限元分析系统的研究被引量：4
《工程图学学报》2005年第1期16-21,共6页孙学军 何玉林 杜静 
重庆市科技攻关资助项目(7823-10)
研究了基于 KBE 的摩托车车架有限元分析系统的框架结构,提出了面向对象的知识表达方法和基于实例的推理与基于规则的推理相结合的混合推理机制,并结合摩托车车架设计分析实例进行了试验。
关键词：计算机应用 知识工程 知识表达 知识推理 摩托车车架 
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