纳潮

作品数：192被引量：576H指数：15
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相关机构：中国海洋大学河海大学国家海洋局第一海洋研究所南京水利科学研究院更多>>
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伶仃洋茅洲河口滩槽演变水沙模拟及治导线优化被引量：4
《水科学进展》2019年第6期770-780,共11页陆永军 莫思平 王志力 季荣耀 顾继一 
国家自然科学基金资助项目(51520105014);国家重点研发计划资助项目(2018YFC0407504)~~
为适应伶仃洋茅洲河口治理开发条件,以保证行洪顺畅为泄洪纳潮的首要原则,同时顺应水沙运动和河势发展规律,对河口进行治导线比选和优化。该河口治导线方案分单、双通道,两类通道不同扩宽率下设计有围填、围填加开挖2种方案,开展水动力...
关键词：滩槽演变 泄洪纳潮 治导线 水沙模拟 单双通道 伶仃洋 
马尔代夫国际机场改扩建工程对■湖水动力影响研究被引量：1
《施工技术》2019年第4期28-31,共4页王金华 夏云峰 杜峰 徐华 杨庆德 
国家自然科学基金(51779149);南京水利科学研究院中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金重点项目(Y218005; Y217007)
马尔代夫维拉纳机场改扩建工程将占用原岛内■湖部分水域,对岛内■湖水动力产生影响。建立工程区二维潮流数学模型,通过与实测资料对比验证数学模型,在此基础上研究分析工程建设前后岛内■湖水动力变化。研究表明,工程区域潮汐为不正规...
关键词：机场 潟湖 模型 纳潮量 
多年围填海工程对湛江湾水动力环境的影响被引量：16
《水利水运工程学报》2016年第3期96-104,共9页张志飞 诸裕良 何杰 
南京水利科学研究院基金资助项目(Y214001)
湛江湾为一半封闭海湾,从2003年开始湛江湾进行了多次围垦造地工程,水域面积已减小3.2%,围填海工程必将造成湛江湾水动力环境的变化。采用平面二维水质数学模型,在对潮位、潮流实测数据验证的基础上,对湛江湾不同年份围填海工程实施后...
关键词：围填海 水交换 纳潮量 湛江湾 
钦州湾湾口填海对茅尾海水交换能力的影响被引量：8
《水运工程》2016年第6期84-92,124,共10页郭雅琼 马进荣 邹国良 梁群 
以溶解态的保守物质作为示踪剂,建立茅尾海水交换平面二维数学模型,采用开边界污染物浓度梯度与内侧一致假定考虑了边界污染物回归,计算分析了钦州湾湾口两侧大范围填海工程对茅尾海纳潮量和水体半交换周期的影响情况。研究表明:龙门海...
关键词：钦州湾 茅尾海 填海工程 纳潮量 水交换 
潮汐汊道稳定性研究综述被引量：3
《水利水电科技进展》2012年第3期67-74,共8页郑金海 彭畅 陈可锋 黄惠明 
国家"十二五"科技支撑计划(2012BAB03B01);河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室团队研究专项(2009585812);江苏省"六大人才高峰"第六批高层次人才A类计划(苏人社2009-182);江苏高校优势学科建设工程(苏政办发2011-6);高等学校学科创新引智计划(B12032)
从时间流速不对称特征、纳潮量过水断面面积关系、水动力特性、泥沙运动及动力沉积地貌过程的角度,综述了潮汐汊道稳定性研究的进展,指出今后潮汐汊道地貌形态动力学研究的主要课题有探求纳潮量过水断面面积关系物理机制、阐明潮...
关键词：潮汐汊道 时间流速不对称 纳潮量 过水断面面积 水沙运动特征 地貌形态 综述 
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