结构及工作原理

作品数:198被引量:246H指数:7
导出分析报告
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
相关作者:补家武鄢泰宁陈幼平曹广力朱越雄更多>>
相关机构:华南理工大学成都思邦力克科技有限公司成都中星世通电子科技有限公司中国地质大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国防基础科研计划国家自然科学基金上海市科技兴农重点攻关项目江苏省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=汽车维修技师x
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
2014款路虎极光主动传动系统结构及工作原理(下)
《汽车维修技师》2014年第7期41-45,46,共6页郑永 
左侧或右侧护盖的机加工孔中安装有含两个密封件的活塞.该活塞通过AWD阀块接收来自RDU泵的液压压力,并施加压力以将内部和外部离合器盘锁定在一起.活塞与压力盘之间有一个滚针轴承,它可使活塞在离合器盘及托架旋转时保持静止.当PTU同步...
关键词:工作原理 传动系统 结构 极光 路虎 离合器盘 加压力 传动盘 
2014款路虎极光主动传动系统结构及工作原理(上)被引量:2
《汽车维修技师》2014年第6期40-45,共6页郑永 
一、主动传动系统概述 主动传动系统部件如图1所示.主动传动系统包含1个增强型动力传动单元(PTU)、1个三件式传动轴和一个双离合器后驱动单元(RDU).该系统由全轮驱动控制模块(AWDCM)进行控制,并且PTU和RDU由后驱动单元(RDU)泵...
关键词:传动系统 工作原理 结构 极光 路虎 驱动单元 控制模块 全轮驱动 
奔驰S600 137系列发动机ECI点火控制系统结构及工作原理
《汽车维修技师》2004年第4期17-19,共3页陈燕 
奔弛S600 137系列发动机ECI点火控制系统是通过测量气缸中 “离子流”的分布来感知发动机的“失火”与“爆震”
关键词:奔驰轿车 发动机 ECI 点火系统 结构 工作原理 控制系统 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部