多点燃油喷射系统

作品数:32被引量:6H指数:2
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通用别克发动机控制系统故障码解读
《汽车维修》2014年第10期10-11,共2页郑诚 
江苏省高等职业院校高级访问工程师计划资助项目(2013)
上汽通用别克新世纪、GL、GLX、GL8等车型采用2.98L(L46)发动机,该发动机采用以SFI顺序多点燃油喷射系统为主的电脑控制系统,其主要控制内容有电控燃油喷射、怠速控制、电控点火、废气再循环控制、燃油蒸发控制等。下面对发动机各...
关键词:发动机控制系统 故障码 解读 别克 通用 多点燃油喷射系统 电控燃油喷射 电脑控制系统 
进气压力传感器和空气流量计的原理及检测被引量:3
《汽车维修》2013年第1期41-44,共4页杜振龙 
在电控多点燃油喷射系统中,精确测量进入发动机空气量大小非常重要,该信号是电控单元精确计算喷油量的主要依据。测量进气量的传感器,其作用是检测发动机进气量大小,并将进气量信息转换成电信号输入电控单元(ECU)以供计算确定喷...
关键词:进气压力传感器 空气流量计 检测 多点燃油喷射系统 原理 电控单元 精确测量 信号输入 
马自达福美来轿车电控燃油喷射系统的故障诊断
《汽车维修》2010年第5期14-16,共3页陈金亮 王远 
一、电控燃油喷射系统的组成 马自达福美来轿车发动机配备的是电控多点燃油喷射系统,该系统的组成如图1所示。
关键词:电控燃油喷射系统 马自达福美来轿车 故障诊断 多点燃油喷射系统 轿车发动机 组成 
赛欧轿车C16NE型发动机电控燃油喷射系统故障诊断与维修被引量:1
《汽车维修》2010年第2期7-9,共3页周晓飞 
赛欧轿车装配的C16NE型发动机采用电控多点燃油喷射系统,发动机控制模块(ECM)控制各缸喷油器的通/断电,曲轴每转动180°,分别向喷油器1、4和2、3通电一次,这样有利于发动机在低速和低排放水平的情况下保证燃料充分燃烧,获得最...
关键词:发动机控制模块 电控燃油喷射系统 赛欧轿车 NE型 故障诊断 多点燃油喷射系统 维修 充分燃烧 
别克轿车怠速不稳加速无力
《汽车维修》2007年第6期29-29,共1页李绍杰 彭德豹 
故障现象:一辆美国通用别克轿车,行驶里程近9万km。该车发动机采用电控多点燃油喷射系统,并装有汽油蒸气控制装置。据驾驶员反映,该车起动后发动机达到正常工作温度时,怠速转速有规律地忽高忽低,在中等负荷时仪表板上的发动机电...
关键词:加速无力 别克轿车 怠速不稳 发动机电控系统 多点燃油喷射系统 故障现象 行驶里程 控制装置 
BJ491EQ1型发动机常见油路故障的分析与排除
《汽车维修》2006年第2期18-19,共2页黄德华 
关键词:Q1型 油路故障 多点燃油喷射系统 发动机 电动汽油泵 油压调节器 汽油滤清器 汽油箱 油管输送 缸内燃烧 
电喷发动机故障检修实例
《汽车维修》2006年第2期29-29,共1页杨忠敏 
关键词:电喷发动机故障 检修实例 多点燃油喷射系统 排气管冒黑烟 全电子控制 捷达轿车 怠速不稳 油耗 
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