军用越野汽车

作品数：54被引量：36H指数：3
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
相关作者：郭晓汾胡运军赵祥君于坤炎林文志更多>>
相关机构：中国人民解放军军事交通学院长安大学西安石油大学陕西通力专用汽车有限责任公司更多>>
相关期刊：《装备环境工程》《南京理工大学学报》《汽车与配件》《军民两用技术与产品》更多>>
相关基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=汽车运用x
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
军用超野汽车腐蚀性影响因素及防护对策被引量：2
《汽车运用》2016年第3期29-31,共3页孙钰栋 曹树聪 
目前，军用越野汽车将向高机动性、防护性和信息化3个方向发展．而军用越野汽车的高机动性．不仅取决于影响军用越野汽车高机动性的一些关键部件上取得关键技术的突破。还与设计制造这些关键部件的材料本身的品质有关。未来军用越野汽...
关键词：军用越野汽车 防护对策 影响因素 腐蚀性 高性能发动机 金属结构材料 高机动性 金属材料 
我军车辆装备发展回顾
《汽车运用》2008年第9期17-18,共2页高树新 蒋永林 
我军车辆装备发展历史 我军车辆装备大致经历了取之于敌、国外引进和自主研制等3个发展阶段。目前己完成第一、二代军用越野汽车的建设，开始发展第三代战术车辆。
关键词：车辆装备 军用越野汽车 发展历史 自主研制 战术车辆 第三代 
我军第二代载质量0．5吨级越野汽车“勇士”简介
《汽车运用》2008年第2期14-15,共2页马彦婷 李满红 
我军第二代载质量0．5吨级军用越野汽车是北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（原北京吉普汽车有限公司）依据军方研制总要求，全新自主研发的军用越野汽车。该车被命名为“勇士”。按装载质量分为0．5吨和0．75吨2种系列车型。
关键词：军用越野汽车 装载质量 第二代 北京吉普汽车有限公司 克莱斯勒汽车 自主研发 戴姆勒 奔驰 
谈军用越野汽车的越野能力
《汽车运用》2007年第4期14-16,共3页曾志斌 
军用越野汽车的活动区域广阔，除在公路上行驶外，还不可避免地行驶在泥泞、沙滩、雪地、耕地以及崎岖的山区。为了适应这些苛刻的路面，军用越野汽车必须具备特殊的结构，以达到高度的越野性能，使其在各种复杂的路面条件下都能比较顺...
关键词：军用越野汽车 越野能力 路面条件 活动区域 越野性能 行驶 公路 
军用越野汽车机动性能的增强器——轮胎中央充放气系统(CTI/DS)
《汽车运用》1998年第3期4-7,共4页赵玉凡 彭永胜 徐友春 
汽车轮胎中央充放气系统已成为当今世界军车的标准配置(即汽车轮胎调压系统),是提高汽车综合性能,特别是提高越野汽车机动性能的重要装置。美国对外科学技术研究中心(FSTC)罗勃·瓦纳博士(Dr.Rob Warner)早在1988年就说过:“中国早在60...
关键词：军用车 越野汽车 轮胎 中央充放气系统 
军用越野汽车——依维柯40.10WM
《汽车运用》1996年第5期26-26,共1页王应森 刘其顺 
依维柯40.10WM型汽车是意大利依维柯公司80年代的产品,属标准机动性4×4全轮驱动军用越野汽车。该车主要用作指挥车、运兵车、物资输送车、巡逻车、通讯车、卫生救护车、工程保障车及改装成装甲式武器运输和发射车。它具有良好的道路机...
关键词：越野汽车 依维柯公司 工程保障 使用经济性 全轮驱动 救护车 装甲式 导弹发射车 通讯车 飞机牵引车 
军中铁马——中国军用越野汽车
《汽车运用》1996年第4期6-8,共3页贾新光 
为纪念中国汽车工业发展40周年,本刊转载1996年4月 14日《中国汽车报》刊登的“军中铁马——中国军用越野汽车”(本刊配图)一文,供读者参阅。
关键词：重型越野汽车 汽车工业 履带式牵引车 轻型越野汽车 发动机 装载质量 铁马 中国汽车 驱动方式 机器制造厂 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部