多年冻土路基

作品数：68被引量：299H指数：9
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相关机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司中国科学院长安大学中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
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基于组合权重灰色关联法的多年冻土路基稳定性评价被引量：4
《灾害学》2018年第A01期1-7,共7页于晖 张岭梅 路勋 
国家科技支撑计划项目(2014BAG05B01,2014BAG05B03); 交通运输部建设科技项目(2013 318 490 010);交通运输部应用基础研究项目(2014 319 090)
通过对多年冻土路基变形影响因素的分析,将路基下原天然上限温度、冻土含冰量、路基高度、天然上限深度及高含冰层距离原天然上限深度五个因素作为影响冻土区路基(变形)稳定性的主要因素,采用了基于组合权重的灰色关联度决策方法,建立...
关键词：多年冻土 路基 稳定性评价 组合权重 灰色关联法 
多年冻土路基不均匀变形成因分析被引量：11
《中国公路学报》2015年第12期78-85,91,共9页李金平 王佐 张娟 袁堃 
"十二五"国家科技支撑计划项目(2014BAG05B07);交通运输部重大科技专项项目(2013 318 490 010)
为了给多年冻土区公路路基病害的防治和冻土路基的设计、施工与养护提供参考,以漠北公路工程为依托,通过理论分析和现场监测对多年冻土区路基不均匀变形状况及成因进行了分析,并得出路基内部不均匀变形随时间的发展规律,探讨了路基不均...
关键词：道路工程 冻土路基 分层沉降监测 不均匀变形 变形成因 
重复列车荷载作用下多年冻土路基长期变形分析被引量：6
《上海交通大学学报》2015年第7期929-934,共6页吴志坚 陈拓 马巍 
国家重点基础研究发展规划(973)项目(2012CB026106);国家自然科学基金项目(41472297);国家科技支撑计划(2015BAK15B01)资助
在青藏铁路北麓河段选取素填土路基断面开展列车通过实时振动测试,得到车载作用下路基路肩处的加速度时程曲线,并将该动力荷载转化为作用在路基表面的等效均布荷载.基于冻土三轴流变实验结果,对典型的青藏铁路多年冻土路基进行了重复列...
关键词：长期变形 机车荷载 多年冻土 蠕变效应 
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