多维多点激励

作品数:13被引量:59H指数:6
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相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:陈尚鸿贾宏宇祁皑林伟俞瑞芳更多>>
相关机构:北京工业大学福州大学大连理工大学西南交通大学更多>>
相关期刊:《西南交通大学学报》《福州大学学报(自然科学版)》《建筑钢结构进展》《世界地震工程》更多>>
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多维多点激励下考虑支座摩擦滑移及结构碰撞的非规则桥梁抗震性能研究被引量:3
《世界地震工程》2019年第2期68-77,共10页闫磊 李青宁 岳克锋 李鲁平 付亚男 蓝仕成 喻国根 
国家自然科学基金(51508453);重庆市科委研究项目(cstc2018jscx-msyb0517,cstc2018jcyjAX0360);重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201801223,KJ1601028);重庆高校创新团队建设计划项目(No.CXTDX201601034);三峡水库岸坡与工程结构灾变防控工程技术研究中心开放基金(SXAPGC18ZDI02、03,SXAPGC18YB02、05);重庆三峡学院三峡库区工程结构防灾减灾与安全创新团队项目、校级项目(17ZP08,17RC06,17ZZ03,18CGZH02);重庆市三峡水库生态环境保护和灾害防治协同创新中心、环江结构防灾减灾理论与关键技术创新群体资助项目
以一座典型山区非规则梁桥为研究对象,建立了该桥梁多维多点激励下的多自由度动力计算模型,研究了该桥梁在多维多点激励下考虑支座摩擦滑移及结构碰撞等非线性因素时的抗震性能。研究结果表明:相比一维地震输入,多维地震可使结构的动力...
关键词:多维多点激励 非规则桥梁 摩擦滑移 结构碰撞 抗震性能 
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