空气悬架系统

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空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略
《西安交通大学学报》2025年第1期159-171,共13页赵雷雷 张浩 于曰伟 甄冉 丁钒 单溪玉 丁家和 
2024年度北京市自然科学基金-小米联合创新基金资助项目(L243024);山东省重点扶持区域引进急需紧缺人才项目(2022-30)。
为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾,基于“数字孪生、以虚控实、节能减振”理念,提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先,以车辆座椅主动空气悬架系统为例,利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统...
关键词：车辆 空气悬架 节能减振 理想孪生动挠度 
Arnott全新左前电控eRide支柱总成ASE-4374拆装指导说明
《汽车维护与修理》2024年第23期48-51,共4页
Arnott全新左前电控eRide支柱总成ASE-4374(图1),适用于保时捷卡宴(92A)、大众途锐(7P5/6)。以下为其拆装注意事项及拆装流程。1拆卸注意事项(1)车辆空气悬架系统内部存在高压,最高可达10 bar(1 bar=100 kPa),拆卸前应确认系统压力已经...
关键词：保时捷 空气悬架系统 拆装 注意事项 ASE 总成 支柱 电控 
Arnott全新右前空气支柱AS-3153拆装指导说明
《汽车维护与修理》2024年第21期57-60,共4页
Arnott全新右前空气支柱AS-3153(图1),适用于2013款~2019款梅赛德斯-奔驰GL/GLS(X166)、2012款~2018款梅赛德斯-奔驰ML/GLE(W166)车型(带ADS,不包括ADS Plus),以下为其拆装注意事项及拆装流程。1拆卸注意事项(1)车辆空气悬架系统内部存...
关键词：空气悬架系统 注意事项 拆装 支柱 GL ADS 
Arnott全新前电控空气支柱拆装指导说明--以奥迪A8(D4不带运动版悬架)车型为例
《汽车维护与修理》2024年第19期60-63,共4页
Arnott全新前电控空气支柱ASE-3820(图1),适用于奥迪A8(D4不带运动版悬架)车型,以下为其拆装注意事项及拆装流程。1拆卸注意事项(1)车辆空气悬架系统内部存在高压,最高可达10 bar(1 bar=100 kPa),拆卸前应确认系统压力已经完全释放。(2...
关键词：空气悬架系统 空气弹簧 运动版 奥迪A8 悬架 供电电源 防护装置 拆装 
新型准零刚度空气悬架系统的设计与分析
《噪声与振动控制》2024年第5期1-7,43,共8页孙丽琴 吴海萌 
国家自然科学基金资助项目(51975254)。
为提高商用汽车在低频外部激励环境下的隔振性能以及行驶平顺性,基于准零刚度理论,采用正负刚度并联的方式,将负刚度碟形弹簧组与正刚度空气弹簧相结合,设计一种新型准零刚度悬架系统。通过静力学特性分析,建立力位移和刚度位移表达式,...
关键词：振动与波 准零刚度 碟形弹簧 低频隔振 动态特性分析 平顺性 
纯电动公交车电动空压机停机案例分析
《城市公共交通》2024年第8期35-36,40,共3页王国利 田彬 
电动大中型客车通常采用气制动系统、空气悬架系统和气动门泵,而为之提供气源的设备即为车用电动空压机。电动汽车装用的电动空压机种类比较多,诸如滑片式、涡旋式、有油及无油活塞式等等。从使用情况来看,有油活塞式电动空压机的可靠...
关键词：大中型客车 纯电动公交车 电动空压机 空气悬架系统 涡旋式 电动汽车 活塞式 案例分析 
Arnott右后空气弹簧拆装指导说明——以奥迪Q7(4M)及宾利Bentayga车型为例
《汽车维护与修理》2024年第15期58-60,共3页
Arnott右后空气弹簧A-3315(图1),适用于奥迪Q7(4M)及宾利Bentayga车型,以下为其拆装注意事项及拆装流程。1拆卸注意事项(1)车辆空气悬架系统内部存在高压,最高可达10 bar(1 bar=100 kPa),拆卸前应确认系统压力已经完全释放。
关键词：空气弹簧 空气悬架系统 宾利 拆装 注意事项 拆卸 车型 
客车电控空气悬架系统侧跪控制策略研究
《青岛大学学报（工程技术版）》2024年第2期68-73,共6页张方明 孙京哲 魏文智 谢琪琦 严天一 
山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2016EEM49);青岛大学校企横向技术开发资助项目(20213702031076)。
为实现两桥客车电控空气悬架系统侧跪控制,采用汽车动力学仿真软件TruckSim和逻辑控制软件Simulink&Stateflow开发客车侧跪控制策略。通过TruckSim搭建客车整车车体模型,Simulink构建的电控空气悬架模型,包括空气弹簧模型、储气罐模型...
关键词：客车电控空气悬架系统 侧跪控制策略 Simulink&Stateflow 
商用车电控空气悬架提升桥牵引辅助策略研究
《青岛大学学报（工程技术版）》2024年第1期73-80,共8页张方明 孙京哲 魏文智 严天一 
山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2016EEM49);青岛大学校企横向技术开发资助项目(20213702031076)。
为验证商用车的牵引辅助功能通过比例控制策略的原理及实现方式,本文以三桥商用车电控空气悬架系统为主要研究对象,利用拉格朗日方程建立整车行驶动力学的理论模型,此基础上搭建Simulink仿真模型,提出面向基于比例控制的提升桥控制策略...
关键词：电控空气悬架系统 牵引辅助控制策略 提升桥控制策略 坡道工况 
智能网联汽车背景下汽车主动式空气悬架系统控制研究
《汽车知识》2024年第1期236-238,共3页姜海波 姚东 
近些年,人工智能发展迅速,该技术不断被应用到汽车工业。智能网联汽车的发展,对车辆的驾乘体验、安全提出越来越高的要求。而悬架系统对车辆的舒适度、安全性影响明显,因此,受到的关注也越来越多。同时,随着技术的发展,主动式空气悬架...
关键词：智能网联汽车 主动式空气悬架系统 策略优化 趋势 
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