护腕

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使用手臂动脉闭塞护腕作为减轻与高G相关的臂痛的方法
《航空军医》1997年第1期22-23,共2页徐立 
前言 在持续高G条件下,如果飞机驾驶杆和油门的定位,使飞行员的手位于心脏水平20cm以下或更低,随着前臂静脉压上升,会引起前臂发胀或明显的臂痛。用于G保护的正压呼吸(PBG)将使这种状况加重,类似的臂痛就减为高G对抗动作的特征。
关键词：加速度 臂痛 
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