机桨匹配

作品数：72被引量：88H指数：5
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相关期刊：《上海交通大学学报》《武汉航海（武汉航海职业技术学院学报）》《机电信息》《交通节能与环保》更多>>
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内河多工况船机桨匹配优化设计被引量：7
《中国舰船研究》2022年第1期187-195,共9页孙林 陈辉 管聪 
国家自然科学基金资助项目(51909200);绿色智能内河船舶创新专项资助(工业和信息化部[2019]358号)。
[目的]内河船舶在航行时存在顺水、逆水和急流等多种工况,传统的内河船舶船-机-桨匹配设计方法仅对船舶在逆水上行时进行了匹配设计,而在顺水下行工况,因船舶推进效率低、主机利用率低,造成油耗成本高、经济性较差等,因此需进行多工况...
关键词：船舶推进系统 船-机-桨匹配 NSGA-Ⅱ 多目标优化 
基于仿真的全柴联合动力装置特殊工作制联控曲线研究被引量：2
《中国舰船研究》2012年第6期86-89,97,共5页徐青 杨义顺 忻元健 唐雷杰 王永生 
国家部委基金资助项目
针对全柴联合动力装置单轴工作制和三机工作制相应的联控曲线以保证推进性能综合最优的需求,运用计算机仿真方法对某全柴联合动力装置的单轴工作制和三机工作制的联控曲线进行研究。首先,建立推进系统各部件的数学模型并将它们集成为整...
关键词：舰船 推进装置 全柴联合动力装置 机桨匹配 联控曲线 仿真 
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