夹芯

作品数：2272被引量：4327H指数：22
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车用动力电池箱夹芯防护结构抗冲击性能仿真被引量：1
《振动与冲击》2023年第10期194-202,共9页亓昌 崔丽萍 王吉旭 裴连政 于晨 杨姝 
中央高校基本科研业务费项目(DUT20LAB132,DUT21GF203)。
针对车用动力电池箱底部冲击防护需求,提出三种具有不同芯层构型的夹芯板结构,并对其防护性能进行了数值仿真和量化分析对比。首先,建立了动力电池箱系统典型冲击工况有限元模型,仿真获得了采用均质底板的电池箱系统动态冲击响应并揭示...
关键词：车用动力电池 冲击防护 电池箱 夹芯板 电池模组 电池单体 
内凹弧形蜂窝夹芯板低速弹道冲击试验与数值仿真被引量：3
《振动与冲击》2023年第6期255-262,297,共9页杨姝 陈鹏宇 江峰 裴连政 亓昌 
国家重点研发计划(2021YFB3702004);中央高校基本科研业务费项目(DUT20LAB132,DUT21GF203)。
面向弹道冲击防护,设计制备了1060铝合金材质的内凹弧形(re-entrant circular,REC)和传统内凹(re-entrant,RE)六边形蜂窝夹芯板。采用钢质圆柱弹低速冲击试验结合有限元数值仿真,研究对比了两类蜂窝夹芯板的低速弹道冲击动态响应与防护...
关键词：蜂窝材料 夹芯板 弹道冲击 负泊松比 数值仿真 
挖补修理平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧向压缩渐进失效机理
《中国机械工程》2023年第6期727-738,共12页王轩 马瑞云 周春苹 
国家重点基础研究发展计划(20014CB046200);天津市科技计划(20YDTPJC00380);航空科学基金(2018ZF67011);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资金(3122019099)。
针对单侧面板挖补、单侧面板加芯子挖补、双侧面板加芯子挖补3种修理方式,采用一维阶梯挖补模型代替三维模型研究挖补修理平纹编织面板蜂窝夹芯结构侧向压缩渐进失效机理。建立能够模拟蜂窝壁损伤演化的有限元模型,利用内聚力模型模拟...
关键词：复合材料 蜂窝夹芯结构 渐进失效分析 内聚力模型 挖补修理 
穿孔泡沫夹芯复合材料灌注工艺仿真与方案优选被引量：3
《复合材料学报》2023年第2期782-793,共12页施赫荣 王继辉 倪爱清 冯雨薇 李想 
中央高校基本科研业务费专项资金(20211h0310)。
以穿孔泡沫夹芯复合材料为研究对象,对其真空辅助树脂灌注(VARI)工艺进行了实验研究、仿真分析和方案优选。首先,通过实验测试与数值计算分别得到穿孔夹芯结构织物与芯材孔洞的渗透率;然后,对穿孔夹芯结构灌注过程进行三维仿真模拟,并...
关键词：穿孔夹芯结构复合材料 真空辅助树脂传递模塑 数值仿真 工艺优选 孔隙 
铝合金圆波纹夹芯板对半球形体的低速冲击响应特性及失效机制
《材料导报》2022年第24期169-174,共6页邓云飞 安静丹 任光辉 魏刚 
中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122021048)。
为研究铝合金圆波纹夹芯板在低速冲击下的吸能特性、变形情况和失效机理,利用落锤进行低速冲击试验,揭示冲击位置和初始冲击能量对圆波纹夹芯板低速冲击响应特性的影响。冲击位置分别为波纹夹芯板的节点和基座,冲击能量范围为120~400 J...
关键词：波纹夹芯结构 冲击 能量吸收 失效机理 
S型碳纤维褶皱夹芯结构低速冲击响应特性实验研究被引量：2
《航空学报》2022年第6期462-473,共12页邓云飞 周楠 田锐 魏刚 
国家自然科学基金(11702317);航空科学基金(201918067001);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项资助(3122019092)。
为研究S型碳纤维褶皱夹芯结构在低速冲击下的力学响应特性,先以模压法制备了S型褶皱芯子,再通过二次胶接工艺对面-芯粘接固化获得S型碳纤维褶皱夹芯结构。使用直径为20 mm的柱形冲头预加载不同能量冲击结构的节点和基座位置,研究该结构...
关键词：复合材料 褶皱夹芯结构 冲击 失效机制 动态响应 
泡沫铝填充金属波纹夹芯梁弯曲破坏模式研究被引量：3
《稀有金属材料与工程》2021年第12期4365-4371,共7页闫雷雷 张钱城 韩宾 
国家自然科学基金(11702326);陕西省自然科学基金(2020JQ-113);中央高校基本科研业务费(G2019KY05106)。
为了提高金属波纹结构的承载效率,充分发挥泡沫铝在能量吸收方面的优势,设计了泡沫铝填充金属波纹三明治夹芯梁。针对波纹结构各向异性的特点,对其横向和纵向2个方向在三点弯曲载荷作用下的力学响应及破坏模式进行了试验研究。研究表明...
关键词：泡沫金属 波纹夹芯梁 三明治结构 三点弯曲 力学性能 破坏模式 
3D打印夹芯复合材料模拟冰型设计与分析被引量：4
《航空学报》2021年第9期331-340,共10页彭锦峰 吴东润 崔为运 蔡登安 周光明 
国家自然科学基金(52005256);江苏省基础研究计划(自然科学基金)(BK20190394);江苏省博士后科研资助计划(2020Z437);中央高校基本科研业务费专项资金(NS2019001);上海航天科技创新基金(SAST2018-071);江苏高校优势学科建设工程(PAPD)。
适航取证是所有民用飞机走向市场投入使用的必经环节。根据适航条例,测试机完成模拟冰型试飞是必须进行的Ⅰ类风险试飞课目,以考察飞机综合的气动以及操作稳定性能。由于真实结冰飞行测试难度大风险高,因此开展模拟冰型的研究设计格外...
关键词：3D打印 夹芯复合材料 模拟冰型 有限元分析 强度测试 
泡沫填充的S型褶皱复合材料夹芯板低速冲击响应特性被引量：3
《复合材料学报》2021年第8期2605-2615,共11页邓云飞 张伟岐 吴华鹏 王轩 杜晶 
国家自然科学基金(11702317);中央高校基本科研业务费资(3122019092)。
为了研究泡沫填充褶皱夹芯结构低速冲击响应特性与损伤机制,采用热压法制备了玻璃纤维增强S型褶皱夹芯板,并使用聚氨酯泡沫进行了填充,通过落锤试验机对夹芯板节点与基座两个位置进行了冲击试验。研究表明,冲击位置对泡沫填充褶皱夹芯...
关键词：夹芯结构 褶皱芯子 冲击 失效机制 复合材料 
起圈织物泡沫夹芯复合材料低速冲击性能研究被引量：1
《复合材料科学与工程》2021年第8期50-59,共10页崔为运 陈广思 熊信发 彭锦峰 蔡登安 周光明 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NS2019001);江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK20190394);南京市2019年度留学人员科技创新项目;江苏高校优势学科建设工程资助项目。
根据ASTM试验标准D7136,采用落锤冲击试验对起圈织物泡沫夹芯复合材料(U-cor)进行低速冲击试验研究。采用聚氨酯发泡工艺制备了四种夹芯密度、两种夹芯厚度、三种面板铺层的试验件,分别在5 J、10 J、15 J能量下进行冲击试验。试验结果表...
关键词：U-cor 起圈织物 泡沫夹芯 低速冲击响应 抗冲击性能 复合材料 
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