加力状态

作品数：22被引量：32H指数：3
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HB6212—89《涡喷涡扇发动机飞行台试验性能修正规范》简介
《航空标准化与质量》1990年第2期18-20,共3页王平治 史庭谟 李振西 
本文阐明了进行涡喷涡扇发动机飞行台试验性能修正的目的和意义,介绍了编制规范的依据并对规范主要内容作了说明。
关键词：涡扇发动机 HB6212 飞行试验 编制规范 燃油消耗量 进气 加力状态 大气温度 设计状态 调节规律 
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