云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 驾乘舒适性

驾乘舒适性: 作品数：222被引量：66H指数：5; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>; 相关作者：岳志强罗睿周青王锋黄瑞更多>>; 相关机构：长城汽车股份有限公司浙江吉利控股集团有限公司奇瑞汽车股份有限公司动力有限公司更多>>; 相关期刊：更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点实验室开放基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>

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基于驾乘舒适性的沥青混凝土路面评价被引量：5: 《西南交通大学学报》2014年第4期687-692,共6页王锋张金喜; 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20091103110008); 为给沥青混凝土路面舒适性评价及日常管理养护提供理论依据,在测得室内外大量道路路面性能参数及三向加速度数据的基础上,研究了加权加速度均方根值与道路路面性能参数之间的关系.运用214组有效室外实验数据,拟合了加权加速度均方根、...; 关键词：沥青混凝土路面驾乘舒适性加权加速度均方根最大行驶速度舒适性评价

沥青混凝土公路路面驾乘舒适性评价被引量：4: 《北京工业大学学报》2014年第3期378-383,共6页王锋张金喜; 教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20091103110008);北京市交通委员会科技基金资助项目(KY2009-19);福州大学科研启动基金资助项目(0460022550); 基于加权加速度均方根值和人体舒适性的关系,研究了不同摩擦系数、不同平整度、不同速度下的加速度与人体主观感受之间的关系.对室外沥青混凝土普通公路路段和室内驾驶模拟舱所测得的大量数据进行统计分析,得到在一定的摩擦系数条件下...; 关键词：沥青混凝土普通公路驾乘舒适性加权加速度均方根最大行驶速度

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