公铁联运

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考虑枢纽延误的集装箱公铁联运多目标路径优化
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期275-285,共11页段力伟 杨航 陈坚 
教育部人文社会科学研究青年基金(18XJCZH001);重庆市交通科技项目(CQJT-CZKJ2024-05)。
为解决枢纽延误下的集装箱公铁联运路径优化问题,本文综合考虑运输中等待转运集装箱数量和铁路剩余能力的双重不确定性、枢纽转运能力上限及铁路发车要求对枢纽延误的影响,采用三角模糊数刻画不确定性,并从等待转运和等待班期两方面量...
关键词：综合运输 路径优化 自适应快速非支配排序遗传算法 公铁联运 枢纽延误 可靠性 
公铁联运下我国中西部地区低碳运输实证研究被引量：7
《交通运输系统工程与信息》2023年第4期24-33,共10页王超 怀旭 伍佳妮 
陕西省社会科学基金(2022D138);陕西省科技发展计划项目(2023-JC-YB-630);山东省重点研发计划(软科学项目)(2023RZA02019)。
现代化综合运输体系的构建对高效和绿色提出了新要求。本文选取我国中西部地区公铁联运为研究对象,采用熵权-TOPSIS方法求出枢纽城市物流网点集装箱货运需求量,构建运输成本和碳排放量最小的双目标公铁联运优化模型,并模拟与中西部地区...
关键词：综合运输 低碳运输 双目标优化 公铁联运 熵权-TOPSIS 
政府主导下公铁联运系统三方演化博弈研究被引量：14
《交通运输系统工程与信息》2021年第2期7-15,共9页徐新扬 杨扬 
国家自然科学基金(71864022)。
公铁联运作为一种节能高效的运输模式亟需在我国发展。本文从系统角度出发,构建政府与公铁运输企业的三方博弈模型,通过博弈稳定性分析得到公铁联运系统满足稳定性条件的7个均衡点。运用数值仿真研究公铁联运系统理想策略集演化路径,阐...
关键词：综合运输 演化机理 三方博弈 公铁联运系统 稳定性分析 
补贴政策对集装箱公铁联运竞争力的影响分析被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2018年第6期201-208,共8页唐继孟 李建 阳波 
国家自然科学基金(重大)(71390332)~~
公铁联运因其具有运量大、成本低、环境友好等优势,世界各国采取一系列促进其发展的政策措施,补贴政策是其中一种有效且被广泛采用的政策.本文以补贴政策下政府部门、铁路公司和托运人之间相互作用机理为基础,构建了双层规划模型,上层...
关键词：综合交通运输 补贴政策 网络拓展 双层规划模型 混合遗传算法 
集装箱公铁联运定价策略的博弈分析被引量：14
《交通运输系统工程与信息》2018年第6期209-214,256,共7页张桐 毛保华 曾玮 麻存瑞 张思佳 
国家自然科学基金(71390332;71621001-3)~~
集装箱公铁联运是集装箱海铁联运向内陆延伸的重要运输方式之一,本文从集装箱公铁联运及公路直达运输作业全过程的角度出发,对影响托运人运输方式选择的关键因素进行分析.在此基础上,构建了公铁联运和公路直达运输广义费用函数,并以随...
关键词：综合交通运输 公铁联运 公路直达运输 博弈 
公铁网络联运方案设计被引量：7
《交通运输系统工程与信息》2018年第6期222-228,共7页蒋洋 张星臣 
国家自然科学基金(71801160);中国博士后科学基金面上资助(2018M641711);辽宁省高等学校基本科研项目(WQGD2017024)~~
基于公铁联运模式,构建干支线运输方案设计的混合整数规划模型,揭示了网络基础设施配置与干线运输服务设计间的协调优化关系.对公铁联运网络的枢纽等级配置、干线运输服务设计、货物托运人和收货人对于中转枢纽的选择、货物托运人和收...
关键词：综合交通运输 公铁联运 网络优化 建模优化 
公铁联运规模效应和枢纽拥挤效应的联动分析被引量：5
《交通运输系统工程与信息》2017年第3期32-38,52,共8页唐继孟 孙全欣 张桐 
国家自然科学基金(71390332);国家基础研究计划项目(2012CB725406)~~
公铁联运最主要的优势就是采用轴辐式网络结构实现规模经济,降低货物的运输成本,货运量越大,规模效应越明显;另一方面,过多的货物在枢纽集结会造成枢纽拥挤,增加货物在枢纽的停留时间,从而降低了公铁联运的竞争力.本文分别采用与流量相...
关键词：综合交通运输 联动分析 规模效应 枢纽拥挤效应 公铁联运 混合禁忌搜索 
枢纽延误对公铁联运竞争力的影响分析被引量：6
《交通运输系统工程与信息》2016年第6期27-32,共6页唐继孟 孙全欣 赵欣苗 曾玮 
国家自然科学基金(71390332);国家基础研究计划项目(2012CB725406);国家自然科学青年基金项目(71201008)~~
公铁联运是公路与铁路运输的有机结合,兼具二者的优势.公铁联运发展过程中也存在一些问题,比如枢纽延误导致货物在枢纽停留过长时间,降低了其竞争力.本文从战略层面出发,采用托运人关注的时间和费用因素构造了货物运输广义费用,并建立...
关键词：综合交通运输 竞争力 随机用户均衡 公铁联运 时间价值 
公铁联运条件下物流实时跟踪系统设计被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2005年第4期65-68,89,共5页于绪利 关伟 
国家"十五"科技攻关项目"多式联运条件下物流实时跟踪与可视化系统研究与开发"(YS2005B0010).
从公铁联运的角度出发,采用物流实时跟踪技术和公铁联运物流信息的无缝对接转换技术进行系统的设计;讨论了公铁联运条件下物流实时跟踪系统的货物跟踪方案,公路运输车辆跟踪方案,铁路行包专列跟踪方案,系统间数据的对接转换方案,并设计...
关键词：公铁联运 物流 货物跟踪 车辆跟踪 数据转换 
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