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奥迪OBK8挡变速器速比计算
《汽车维修》2016年第3期46-47,共2页邓正思 
二、用杠杆法来计算各挡速比 由于该变速器第一、二排行星机构没采用两组共体元件(只有一组两太阳轮),因此无法用杠杆法来连接。
关键词:变速器 计算 速比 奥迪 行星机构 杠杆法 太阳轮 
奥迪OBK8挡变速器速比计算
《汽车维修》2016年第2期45-47,共3页邓正思 
奥迪OBK8挡变速器有四排行星机构,三组离合器和二组制动器组成(见图1),齿轮参数见表1。制动器A制动第一、二排太阳轮,制动器B制动第一排齿圈。离合器C是离合输入轴和第四排太阳轮,离合器D是离合第三和四排行星架,离合器E是离合(第二...
关键词:太阳轮 变速器齿轮 OBK8 行星架 齿轮参数 齿圈 输入轴 行星机构 变速器结构 执行元件 
用杠杆法的挡位线来计算行星齿轮变速器速比
《汽车维修》2012年第8期45-47,共3页邓正思 
第二部分 三排行星机构的挡位线杠杆图 在三排行星机构的挡位线杠杆图作图方法中,有的仍然可采用二排行星机构的挡位线杠杆图的方法,如ZF5HP24、克莱斯勒6挡的各挡位线。有的则不行,需将三组不重合行星机构的挡位线分割开,再从各...
关键词:行星齿轮变速器 杠杆法 挡位 行星机构 速比 计算 作图方法 克莱斯勒 
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