海洋技术

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实现航运脱碳,哪些技术最有潜力?--访雅苒海洋技术首席执行官Thomas Koniordos先生
《中国船检》2021年第5期34-37,共4页薛龙玉 
海事行业环保压力越来越大,航运企业迫切需要采取更加积极的行动找出可行的减排和脱碳方案。作为船舶减排技术领域的先行者,雅苒海洋技术(Yara Marine Technologies)自2010年成立以来积累了丰富的服务经验,并且持续追求绿色技术创新突破...
关键词:初创企业 首席执行官 铝空气电池 绿色技术创新 环保压力 航运 脱碳 船舶减排 
国际标准“舞者”
《中国船检》2019年第7期52-57,共6页王思佳 
由CCS主导制定的国际标准化组织(ISO)21593《船舶与海洋技术——液化天然气加注干式接头的技术要求》国际标准正式对外发布,对提升我国技术标准在行业中影响力方面具有重要意义。2019年7月15日,由中国船级社(CCS)主导制定的国际标准化组...
关键词:国际标准化组织 液化天然气 海洋技术 中国船级社 CCS 技术标准 接头 干式 
欧洲造船业的“智能”复兴
《中国船检》2019年第7期58-61,共4页胥苗苗 
面对亚洲造船独步天下的格局,欧洲造船无时无刻不在寻求王者归来的路径,而智能化似乎点燃起了他们的希望之火。目前,来自德国造船和海洋技术协会(VSM)发布的年度报告称,亚洲同行正越来越瞄准高技术和专业的细分造船,欧洲造船业正在面临...
关键词:造船业 智能化 欧洲 船舶建造市场 海洋技术 年度报告 协调合作 亚洲 
CCS:海事强国的坚强支撑——专访大连海事大学副校长刘正江
《中国船检》2017年第9期40-42,共3页杨培举 
2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技...
关键词:中国船级社 大连海事大学 CCS 长江经济带 海洋强国 中国交通运输 水上交通 海洋技术 国际话语权 入级 
CCS国际一流建设应坚持市场服务与公益保障相结合——专访交通运输部水运科学研究院副院长贾大山
《中国船检》2017年第6期8-10,共3页李晓川 
2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技...
关键词:中国船级社 贾大山 CCS 长江经济带 水上交通 中国交通运输 海洋技术 海洋强国 产业技术进步 海运业 
中国船级社开启国际一流建设新篇章
《中国船检》2017年第2期8-10,共3页杨培举 李晓川 
随着《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》的发布,中国船级社将开启国际一流船级社建设的历史新篇章。
关键词:中国船级社 长江经济带 国家战略 中国制造 海洋强国 海运业 船舶检验 海事安全 船舶入级 海洋技术 
日本造船产业唯稳之道被引量:1
《中国船检》2016年第1期60-63,共4页李晓川 
相对于订单,日本造船产业所追求的目标是全球每艘船舶都能使用日本的技术。日前,一篇以《日本船厂拒绝散货船订单》为标题的文章在网上传播,文章指出,由于船价过低,近期越来越多的日本船厂有意拒绝散货船订单。由于全球新造船市场需求疲...
关键词:散货船 造船市场 网上传播 需求疲软 新船订单量 集装箱船 船价 中国船舶工业 航运大国 海洋技术 
ISO/TC8迎接中国新掌门
《中国船检》2015年第11期10-13,124,共5页杨培举 
2015年9月28日,经过为期一个月的投票,李彦庆全票当选新一任ISO/TC8主席,任期自2016年1月1日起,为期六年。
关键词:海洋技术 全票当选 新掌门 ISO/TC8 中国船舶工业 标准化工作 标准化管理 SHIPBUILDING 标准化活动 国内专家 
我国船舶气囊下水技术晋级国际标准
《中国船检》2012年第1期57-58,共2页崔燕 
日前,由我国提出并主导制定的国际标准ISO14009:2011(船用与海洋技术船舶下水气囊)正式对外发布。该国际标准是以我国实施的CB/T3795—1996《船舶上排、下水用气囊》及新修订版本为基础编制的。总结了30年来,特别是近10多年来我...
关键词:气囊下水 船舶下水 国际标准 海洋技术 发展经验 技术支持 标准化 船用 
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