航空发展

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浅析黔江机场通用航空发展的潜力、前景及建议
《空运商务》2023年第4期42-46,共5页蒙国爱 
随着民航局时刻管理改革的纵深推进,支线机场如何实现公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”成为摆在机场经营团队面前的“必答题”。笔者立足重庆市黔江武陵山机场(以下简称“黔江机场”)发展环境,就黔江机场发展通用航空展开分析探讨。
关键词：通用航空 公共运输 支线机场 黔江 必答题 武陵山 经营团队 前景及建议 
发挥好支线航空在区域协调发展和乡村振兴中的作用——首届中国支线航空发展峰会在鄂尔多斯召开被引量：1
《空运商务》2021年第10期47-49,共3页高媛媛 
为更好推动我国支线航空的发展,促进区域协调发展和乡村振兴,10月14日,由中国航空运输协会、鄂尔多斯市人民政府主办的"首届中国支线航空发展峰会"(以下简称"峰会")在内蒙古鄂尔多斯市召开。峰会以"打造支线航空示范区域构建双循环新发...
关键词：区域协调发展 乡村振兴 支线航空 双循环 企业管理者 航空运输协会 鄂尔多斯市 峰会 
中国与东盟航空发展回顾及“十四五”高质量发展建议
《空运商务》2021年第7期18-22,共5页李宏斌 艾璇 
东盟是中国一个传统航空运输市场,同时也是距离最近的区域性国际航空市场。随着东盟成员国经济的不断发展,其国际地位变得越来越重要。本文结合2010年到2019年中国与东盟的航空客货运输业务整体数据及2019年中国各省飞往东盟的航空业务...
关键词：中国与东盟 国际航空 对策性建议 航空运输市场 业务数据 规划与发展 东盟成员国 整体数据 
ARJ21会成为中国支线航空发展的主力军吗?
《空运商务》2020年第8期20-23,共4页黄祖欢 
2020年6月28日,国产新支线飞机ARJ21的主制造商中国商飞有限责任公司(以下简称"中航商飞")在上海向中国内地国航、东航、南航三大航(以下简称"三大航")分别交付了首架ARJ21飞机,开启了ARJ21飞机在国际主流大型航空公司运营的历史新篇章...
关键词：历史新篇章 里程碑事件 航空公司运营 新支线飞机 ARJ21飞机 大航 国产民机 国际主流 
海湾地区低成本航空发展有喜亦有忧
《空运商务》2020年第4期61-61,共1页
15年前,在海湾地区航空市场上,人们并不认可低成本航空的模式,甚至将低票价视为服务质量低下的象征。然而,现在已经时过境迁,有多家低成本航空公司,以及混合型航空公司在此运营良好,一些有身份的旅客也愿乘坐物美价廉的飞机。其实,海湾...
关键词：低成本航空 海湾地区 低成本航空公司 
平稳与创新:一二三航空发展的关键
《空运商务》2020年第4期46-49,共4页王疆民 
2月26日,东航旗下"一二三航空有限公司"(以下简称"一二三航空")正式揭牌成立,无论是其成立的时段,以及公司的命名都给人留下了深刻的印象。尤其是作为东航旗下专门运营国产飞机(包括ARJ21和C919)的航空公司,更让其颇具神奇色彩。对于一...
关键词：一二三 民航强国 全球品牌 
全球主要航空市场支线航空发展情况简介
《空运商务》2020年第1期14-17,共4页李彬 李桂进 
在未来相当长一段时间内,支线航空是满足我国航空运输消费升级需求、解决特殊区域内基本航空服务、增强航空枢纽辐射能力、提高人民获得感的重要抓手,是我国新时期民航高质量发展不可或缺的重要力量。本文通过介绍全球主要航空市场以及...
关键词：航空枢纽 消费升级 支线飞机 我国航空运输 支线航空 特殊区域 重要抓手 高质量发展 
多维差异性视角下低成本航空发展新探索
《空运商务》2019年第10期35-40,共6页齐朝辉 谢泗薪 
以美国CAB于1978年放松航空管制为标志性事件,世界低成本航空拉开了发展的大幕。特别是美西南航成功运营并取得不俗业绩以来,低成本航空在美洲、欧洲、东南亚获得了蓬勃发展!中国民航也引进了这一运营模式,比如以春秋航空为典型代表的...
关键词：低成本航空 春秋航空 运营模式 标志性事件 航空管制 联合航空 海航集团 成功转型 
2019年通用航空发展专项资金TOP20(单位:万元)
《空运商务》2018年第12期48-48,共1页
关键词：通用航空 TOP20 专项资金 
通用航空发展模式探索
《空运商务》2017年第6期51-53,共3页郭荣海 
通用航空是商业航空以外的航空活动,包含从事工业、农业、渔业等飞行作业以及气象预报、地质勘探、医疗卫生、电视转播、防灾救援、公务飞行、教育教学、体育训练、休闲娱乐等方面的飞行活动。
关键词：通用航空 模式探索 公务飞行 气象预报 地质勘探 医疗卫生 电视转播 教育教学 
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