耗能支撑

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新型切口厚壁钢管耗能支撑抗震性能研究及参数分析
《工程力学》2024年第9期201-213,共13页郑国足 韩建平 
甘肃省重点研发计划项目(22YF7GA161);国家自然科学基金项目(51578273);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT_17R51);甘肃省科技计划项目(20JR5RA439)。
为了解决现有金属耗能装置连接复杂或容易发生非预期破坏等问题,提出了一种新型切口厚壁钢管耗能支撑(energy-dissipation brace with notched thick-walled steel tube,EDB-NTWST)。该支撑主要依靠首次提出的切口厚壁钢管(notched thic...
关键词：切口厚壁钢管 耗能支撑 抗震性能 试验研究 有限元分析 ABAQUS 
自复位支撑钢框架抗震性能评估与损伤演化分析
《工程力学》2024年第7期68-77,共10页徐龙河 鞠子薇 江浩 
国家自然科学基金项目(52125804,52078036)。
为研究自复位耗能(SCED)支撑失效前后支撑钢框架结构的抗震韧性及损伤演化规律,设计了一单榀三层自复位支撑钢框架(SCBSF)并对其进行精细化有限元模拟,探究了支撑第二刚度和摩擦力在考虑支撑失效时对结构宏观响应和关键构件损伤状态的...
关键词：自复位耗能支撑 钢框架 抗震韧性 损伤分析 耗能能力 残余变形 
近场脉冲型地震作用下附加支撑双柱式摇摆桥墩的抗震性能研究被引量：4
《工程力学》2024年第5期13-25,共13页董慧慧 古智钧 杜修力 苏灿 
国家重点研发计划项目(2018YFC1504306);国家自然科学基金项目(51838010,51908325)。
为了解决摇摆桥墩承载力和耗能能力不足的问题,该文提出一种附加人字形支撑的双柱式摇摆桥墩结构,支撑为纯耗能支撑或自复位耗能支撑,支撑通过连接装置安装在双柱式摇摆桥墩的盖梁和承台之间。为了研究新型附加人字形支撑双柱式摇摆桥...
关键词：桥梁抗震 双柱式摇摆桥墩 耗能支撑或自复位耗能支撑 抗震性能 近场脉冲地震动 
开孔形式影响装配式耗能支撑滞回性能研究被引量：4
《工程力学》2021年第12期81-96,共16页黄晨凯 赵宝成 
国家自然科学基金项目(51878432);江苏省研究生科研创新计划项目(KYCX19_2024)。
装配式H型钢腹板开孔耗能支撑是由腹板开孔H型钢和传力槽钢通过螺栓连接组成的新型耗能支撑,可有效避免支撑构件失稳。为了研究腹板开孔形状对这种支撑的耗能性能的影响,进行了装配式耗能支撑试件低周往复加载试验,并采用有限元软件进...
关键词：耗能支撑 低周往复试验 滞回性能 开孔形式 有限元分析 
设置自复位支撑的钢筋混凝土框架结构抗震性能研究被引量：13
《工程力学》2020年第2期90-97,共8页徐龙河 张格 颜欣桐 
国家自然科学基金项目(51578058);北京市自然科学基金项目(8172038)
提出了一种能准确描述预压弹簧自复位耗能(PS-SCED)支撑滞回性能的力学模型,引入状态变量区分支撑不同工作阶段从而确定其力学响应。基于ABAQUS平台对该力学模型进行二次开发,将开发的PS-SCED支撑单元模拟结果与支撑力学性能试验结果进...
关键词：自复位耗能支撑 力学模型 钢筋混凝土框架结构 抗震性能 耗能能力 残余变形 
自复位支撑-钢框架结构直接基于位移的支撑参数设计与分析被引量：5
《工程力学》2019年第8期141-148,共8页徐龙河 杨雪飞 
国家自然科学基金项目(51578058);北京市自然科学基金项目(8172038)
该文提出了预压碟簧自复位耗能(PS-SCED)支撑-钢框架结构的等效阻尼比公式并验证其合理性,在此基础上,采用直接基于位移的抗震设计方法对一6层PS-SCED支撑-钢框架结构的支撑参数进行设计并分析。结果表明,不考虑等效阻尼比设计的支撑刚...
关键词：直接基于位移的抗震设计 等效单自由度体系 自复位耗能支撑 等效阻尼比 支撑刚度比 
带自复位耗能支撑钢板剪力墙墙板受力性能研究被引量：4
《工程力学》2019年第7期156-164,共9页刘嘉琳 徐龙河 
国家自然科学基金项目(51578058);北京市自然科学基金项目(8172038)
提出一种由自复位耗能支撑和两边梁连接墙板组成的带自复位耗能支撑钢板剪力墙,对其构造及滞回性能进行介绍。建立有效的有限元分析模型,对两边梁连接墙板在往复荷载作用下的受力性能、受压承载力及墙板对整体滞回的影响进行研究。结果...
关键词：钢板剪力墙 自复位耗能支撑 两边梁连接墙板 滞回性能 复位能力 
装配式自复位耗能支撑恢复力模型与试验验证被引量：10
《工程力学》2019年第6期119-127,146,共10页徐龙河 孙雨生 要世乾 李忠献 
国家自然科学基金项目(51578058);北京市自然科学基金项目(8172038)
提出一种装配式自复位耗能(ASCED)支撑,该支撑主要由核心杆、外管、摩擦耗能系统和碟簧复位系统组成。对ASCED支撑在低周往复荷载作用下的工作原理及力学性能进行了介绍,基于经典的Bouc-Wen模型建立了ASCED支撑的恢复力模型。设计并加...
关键词：装配式自复位耗能支撑 恢复力模型 滞回特性 拟静力试验 残余变形 
设置自复位耗能支撑的斜拉桥横向抗震性能研究被引量：12
《工程力学》2019年第4期177-187,共11页徐龙河 武虎 
国家自然科学基金项目(51578058);北京市自然科学基金项目(8172038)
为减小斜拉桥横桥向的地震响应,提出一种设置预压弹簧自复位耗能支撑的斜拉桥横向减震体系及支撑参数的设计方法。以一座斜拉桥为研究对象,对支撑参数进行了设计,并对塔梁固结体系和采用支撑的减震体系进行地震时程分析,从关键位置的地...
关键词：斜拉桥 预压弹簧自复位耗能支撑 减震设计 横向 抗震性能 
具有复位功能的阻尼耗能支撑滞回模型与抗震性能研究被引量：3
《工程力学》2018年第7期39-46,共8页徐龙河 王坤鹏 谢行思 李忠献 
国家自然科学基金项目(51578058);北京市自然科学基金项目(8172038)
在传统磁流体阻尼器基础上提出了一种具有复位功能的阻尼耗能支撑,对传统Bouc-Wen模型进行了改进,建立了适用于阻尼耗能支撑的恢复力计算模型,并在Simulink环境下对改进的双Bouc-Wen模型进行仿真分析,将仿真结果与支撑有限元模拟分析结...
关键词：自复位性能 BOUC-WEN模型 滞回特性 抗震性能 残余变形 
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