多中心性

作品数:147被引量:915H指数:14
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基于铁路网的中国主要城市中心性的空间格局被引量:18
《经济地理》2019年第3期57-66,共10页刘承良 许佳琪 郭庆宾 
国家自然科学基金面上项目(41571123);上海市"浦江学者"人才计划项目(17PJC030)
中国铁路建设进入高速化和网络化发展阶段,从铁路网络视角透视中国城市体系的枢纽—网络结构研究成为热点和前沿。基于此,文章运用复杂网络方法,引入多中心性模型,刻画了中国地级及以上铁路枢纽城市的中心性空间格局:①多中心性指标的...
关键词:中心性 铁路网 多中心性分析 空间自相关 “胡焕庸线” 铁路枢纽城市 等级圈层结构 
基于多中心性分析的中国交通网络互补性的空间格局被引量:15
《经济地理》2018年第10期21-28,共8页刘承良 殷美元 黄丽 
国家自然科学基金面上项目(41571123);上海市“浦江学者”人才计划项目(17PJC030);上海市软科学研究重点项目(17692103600)
基于强度、介数和紧密度多中心性指标,构建城际交通互补度模型,刻画了中国地级及以上城市间铁路、公路与航空网络的互补性空间格局:中国过半城市为铁路—公路“双轮驱动型”,主要连绵呈片状展布于东北、东南沿海及中部地区,以航空为主...
关键词:互补度 显性比较优势 多中心性分析 综合交通网络 复杂网络 地级及以上城市 
长春市商业网点空间分布与交通网络中心性关系研究被引量:50
《经济地理》2013年第10期40-47,共8页陈晨 王法辉 修春亮 
国家自然科学基金项目(41071109)
首先运用UNA测度长春市中心城区交通网络中心性;然后运用KDE法对交通网络中心性与商业网点进行空间插值,将二者转换为同一空间单位,测算二者相关系数,分析各类商业网点与交通网络中心性的空间相关性及二者关系的统计学特征;最后根据商...
关键词:交通网络中心性 多中心性评价模型 商业网点 长春市中心城区 
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