发动机废气

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发动机废气涡轮增压知识问答(三)
《实用汽车技术》2008年第5期9-10,共2页史悠信 
旁通阀是限制涡轮增压器最高增压压力的保护装置。随着发动机转速的升高。涡轮转速急速升高.增压的压力也增高。如果增压压力过高将引起发动机出现爆燃等故障。因此,在涡轮增压系统上设置了排气旁通阀,它的功用是控制涡轮增压的最高...
关键词:废气涡轮增压 发动机转速 知识问答 增压压力 涡轮增压系统 涡轮增压器 保护装置 最高压力 
发动机废气涡轮增压知识问答(二)
《实用汽车技术》2008年第4期8-9,共2页史悠信 
6.废气涡轮增压器的结构如何? 图12-7所示为径流式涡轮增压器的结构图。废气涡轮增压器由压气机、涡轮及中间壳体组成。压气机部分由压气机叶轮2、压气机壳3和扩压器4等组成单级离心式压气机:涡轮机部分由涡轮壳12、涡轮和叶轮15、...
关键词:废气涡轮增压器 知识问答 径流式涡轮增压器 发动机 压气机叶轮 离心式压气机 浮动轴承 体组成 
汽车知识与技术连载发动机废气涡轮增压知识问答(一)
《实用汽车技术》2008年第3期4-6,共3页史悠信 
1.什么是增压的增压器?增压有哪些基本类型? 2.发动机采用废气涡轮增压主要有哪些优点? 3.衡量增压的主要性能指标是什么? 4.废气涡轮增压器的工作原理如何? 5.废气涡轮增压的基本形式有哪两种?
关键词:废气涡轮增压器 知识问答 汽车知识 发动机 连载 技术 性能指标 工作原理 
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