发动机系统

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电子控制发动机系统
《电气时代》1997年第11期10-10,共1页付潍坊 付萍 
附加空气阀的构造如图18所示,控制活塞2与双金属片制成的膨胀元件4相连,双金属片装在发动机冷却水套中。当发动机的温度升高后,双金属片受热膨胀,带动控制活塞移动,将附加的进气量减少,在发动机温度达60～70℃时,附加进气阀完全关闭。
关键词：发动机 空气阀门 电子控制系统 
电子控制发动机系统
《电气时代》1997年第9期10-10,共1页付潍坊 付萍 
1.燃料供给系统 燃料供给系统包括汽油箱、电动汽油泵、压力调节器、汽油滤清器、喷嘴和冷起动喷嘴等部件,如图10所示。
关键词：发动机 汽车发动机 电子控制系统 
电子控制发动机系统
《电气时代》1997年第8期11-11,共1页付潍坊 付萍 
汽车发动机的性能通常是从动力性、操纵性、污染控制和经济性四个方面综合衡量的。在本世纪70年代中后期,由于燃料费用显著提高,各国政府对污染控制更加严格,传统的化油器供油方式,已不能满足现代汽车对发动机高经济性、低污染的要求。...
关键词：发动机 电子控制系统 燃料供给系统 
电子控制发动机系统
《电气时代》1997年第7期9-9,共1页付潍坊 付萍 
3.按控制系统有无反馈分类 (1)开环系统 上述系统都是开环系统,它不带有氧传感器的反馈控制装置。 (2)闭环系统 为了获得高的经济性和小的排污量,目前有的使用三元催化装置,同时处理发动机废气中的CO、HC和NO_x三种有害气体,降低排污量...
关键词：汽车 发动机 电子控制系统 
电子控制发动机系统
《电气时代》1997年第6期10-10,共1页付维坊 付萍 
1.按检测进气量的方式分类 (1)压力型 压力型控制系统的示意图如图3所示。它在节气门后面装压力传感器,以测量进气管内的压力,因该处的压力(真空度)随节气门开度而变化,它反映了发动机负荷的大小,故可作为电子控制系统确定喷油量的信息...
关键词：内燃机 电子控制系统 进气量 检测 
电子控制发动机系统
《电气时代》1997年第5期12-12,共1页付潍坊 付萍 
汽车发动机的性能通常是从动力性、操纵性、污染控制和经济性四个方面综合衡量的。在本世纪70年代中后期,由于燃料费用显著提高,各国政府对污染控制更加严格,传统的化油器供油方式,已不能满足现代汽车对发动机高经济性、低污染的要求。...
关键词：汽车 发动机系统 电子控制 
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