发动机型式

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发动机不解体故障检测新方法
《汽车运用》2007年第12期38-38,共1页郭振东 邵宏 朱先民 
随着我军装备车辆的增加，发动机型式越来越复杂，由此带来的发动机维修问题日益突出。笔者应用发动机不解体检测新方法，设计了一款柴油发动机检测仪。该检测仪能够方便快捷地检测出发动机功率、气缸压缩压力等参数是否达到规定值。
关键词：发动机型式 不解体检测 故障检测 气缸压缩压力 发动机维修 柴油发动机 发动机功率 装备车辆 
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