发动机悬置系统

作品数：82被引量：311H指数：13
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基于DOE敏感性分析的动力总成悬置系统优化被引量：1
《装备制造技术》2015年第7期116-120,共5页沈云啸 吕兆平 韦宝侣 李宏典 
以发动机悬置系统能量解耦及模态分布为目标函数,悬置刚度参数为设计变量,考虑目标函数和约束条件对于悬置刚度参数的灵敏度,构造了多目标优化数学模型。编制Matlab优化程序,结合ISIGHT软件,采用多岛遗传优化算法对一款发动机悬置系统...
关键词：发动机悬置系统 能量解耦法 敏感性 多岛遗传算法 DOE技术 
柴油机汽车悬置系统优化设计
《装备制造技术》2012年第11期30-32,35,共4页王科富 卢汉奎 陈树勋 
广西制造系统与先进制造技术重点实验室课题基金资助09-007-05S016
柴油机汽车发动机悬置系统设计主要是通过合理设计悬置元件各向刚度、位置以及角度,以提高系统各向能量解耦度,并使各向自振频率落在期望值内。建立了以提高悬置系统解耦度和各向谐振频率与期望值接近程度为目标的悬置系统优化设计数学...
关键词：发动机悬置系统 解耦度 谐振频率 优化设计 
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