发动机叶片

作品数：626被引量：2022H指数：19
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发动机叶片榫槽仿形涡流传感器的设计
《无损检测》2022年第7期1-5,共5页廖泽彬 张国才 张华 
针对特定的航空发动机涡轮叶片榫槽,设计了同心方形线圈仿形涡流传感器,在不同激励模式与激励频率下,对发动机叶片榫槽开展电磁学仿真检测试验。仿真结果表明,同心方形线圈传感器在激励频率为500 kHz与外线圈激励模式下,除了半径为0.05 ...
关键词：发动机叶片榫槽 仿形涡流传感器 电磁学仿真 
航空发动机叶片动态监测技术被引量：3
《无损检测》2019年第11期26-29,共4页林俊明 李寒林 戴永红 
国家重点研发计划重点专项资助项目(2017YFF 0209703);福建省自然科学基金项目(2017J01484)
提出了一种铁磁性发动机壳体内叶片动态原位监测方法,该方法利用涡流检测方法监测铁磁性发动机叶片的个数、转速、损伤状态等。将两个磁极固定于铁磁性发动机壳体外表面,将涡流检测探头固定在磁极之间,叶片转动过程中,叶片的尖部划过表...
关键词：电磁感应 涡流检测 在线监测 叶片 
超声红外热像技术在航空发动机叶片裂纹检测中的应用被引量：14
《无损检测》2019年第4期54-57,共4页苏清风 习小文 袁雅妮 江海军 陈力 魏益兵 
航空发动机叶片作为发动机的重要零件,在恶劣的工作环境下容易产生裂纹等缺陷,但其具有复杂的曲面结构,传统的无损检测技术存在一定的局限性。采用超声红外热像技术对叶片裂纹进行检测,开展了超声红外热像技术原理及系列试验研究,并搭...
关键词：超声红外热像 航空发动机叶片 裂纹检测 
航空发动机叶片激光冲击强化质量的评估方法被引量：2
《无损检测》2015年第10期81-86,共6页马泽祥 郭兴旺 
激光冲击强化是一种新型的表面处理技术,在航空发动机叶片制造中有重要应用。航空叶片在冲击强化后必须进行质量评估,一般的评估标准是叶片的疲劳强度是否提升或残余压应力是否提升。对现有的评估方法进行了综述,重点对航空发动机涡轮...
关键词：激光冲击 航空发动机叶片 质量评估 
某发动机叶片抛修裂纹荧光渗透检测被引量：8
《无损检测》2014年第3期72-74,共3页唐建朝 周嘉梁 
某型发动机在厂内加速模拟800h试车后,在对Ⅰ、Ⅱ级涡轮叶片进行荧光渗透检测时发现裂纹,经冶金分析,该叶片裂纹为抛修裂纹,是叶片在制造过程中产生的缺陷。笔者分析了这种情况产生的原因,旨在找出如何在制造阶段发现抛修裂纹等细微缺陷...
关键词：发动机叶片 荧光渗透检测 抛修裂纹 
飞机发动机叶片榫槽爬波原位检测被引量：1
《无损检测》2012年第1期31-33,共3页谢小荣 江涛 杨小林 
文章尝试利用爬波特性解决飞机叶片榫槽原位检测难题。分析了飞机叶片榫槽原位爬波检测的原理,介绍了仪器、探头的选用原则,设计了模拟叶片试块,确定了检测灵敏度,并对原位检测方法作了说明。通过对检测结果的分析表明,采用小尺寸高频...
关键词：发动机叶片 榫槽裂纹 爬波 原位检测 
光纤法-珀传感器在飞机发动机叶片裂纹检测中的应用被引量：14
《无损检测》2009年第3期206-207,216,共3页单宁 史仪凯 刘霞 
国家自然科学基金资助项目(50275125);航空科学基金资助项目(2007ZE53050)
基于光干涉原理确定初始法-珀腔长度,设计了光纤法-珀干涉仪,建立了非接触式光纤法-珀激光超声试验装置,用于探测飞机发动机叶片的裂纹。光纤法-珀传感器使用单根光纤实现多束光干涉测量,制作简单,成本低,能快速、有效地实现非接触叶片...
关键词：激光超声 光纤法-珀传感器 发动机叶片 裂纹检测 
涡流孔探装置的研制与应用
《无损检测》2007年第7期420-421,共2页魏桂生 
关键词：涡流探伤法 孔探 装置 发动机叶片 目视检测 应用 宏观缺陷 疲劳裂纹 
飞机发动机叶片裂纹的交变磁场非接触原位探测被引量：5
《无损检测》2005年第12期637-639,共3页许占显 林为干 
飞机发动机叶片基体出现裂纹时表面反映不明显,孔探仪检查表面裂纹实际判别的难度较大,因此用交变磁场非接触式探测法探测。介绍探伤原理、特点以及与其它无损检测方法的比较,最后给出了发动机叶片的检测实例。检测结果表明,该方法检出...
关键词：交变磁场测量 发动机叶片 表面裂纹 
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