飞机维修管理

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飞机维修管理的新理念（三）
《技术与管理论坛》2008年第4期48-50,共3页戚燕杰 吕志刚 
维修工时谱——MMHS 根据海豚曲线的原理，作者研究设计了一种可以用于飞机维修工时管理的工程方法，我们称其为“维修工时谱”（Maintenance—Man—Hour Spectrum，MMHS），简称“工时谱”或MMHS，如图11所示。
关键词：飞机维修管理 作者研究 工时 
飞机维修管理的新理念（二）
《技术与管理论坛》2008年第2期38-41,共4页戚燕杰 吕志刚 
海豚曲线 经过对大量统计数据多年的观察和研究，在维修实践中我们认识到DMMH／FH与FH在数量变化之间存在着一类基本关系。我们以中国的F-7型飞机统计数据为例，这种关系可以用图1所示形状的曲线模型来描述。图中坐标横轴参量是FH，纵...
关键词：飞机维修管理 统计数据 曲线模型 数量变化 
飞机维修管理的新理念（一）
《技术与管理论坛》2008年第1期37-39,共3页戚燕杰 吕志刚 
就现代飞机维修工程系统的复杂性特征及管理，提出了以MEPAECS、海豚曲线和工时谱等三大概念为核心的新理念。首次将复杂性与非线性的理念引入到飞机维修工程领域，给未来飞机维修行业降低成本、提高生产效益和进行有效管理提供了具有...
关键词：飞机维修管理 工程系统 维修工程 维修行业 实用价值 有效管理 生产效益 复杂性 
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