分组列车

作品数:21被引量:59H指数:4
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相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:陈崇双薛锋唐家银王慈光孙翔更多>>
相关机构:北京交通大学西南交通大学中国铁道科学研究院兰州交通大学更多>>
相关期刊:《中国铁路》《交通运输工程与信息学报》《综合运输》《铁道学报》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划教育部人文社会科学研究基金更多>>
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固定车组重量分组列车集结特性研究被引量:1
《交通运输系统工程与信息》2016年第2期113-119,共7页陈崇双 薛锋 唐家银 钱丙益 
国家自然科学基金(61203175);国家社会科学基金(15BGL003);教育部人文社会科学研究青年基金(11YJCZH154);中央高校基本科研业务费专项资金(2682014BR039;2682013CX068;2682014ZT29)~~
货车集结过程的占用时间构成其在站停留时间的主要部分,其耗费是编组计划优化的重要参数,对其规律研究具有现实意义.固定车组重量分组列车的集结过程构成两个相互关联的成批到达、成批瞬时服务的排队系统.首先根据车流到达的不确定性,...
关键词:铁路运输 分组列车 集结 随机过程 数值计算 
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