风力机翼型

作品数：288被引量：1008H指数：16
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基于强迫振动和自由振动的风力机翼型涡激振动数值研究
《动力工程学报》2024年第2期270-276,共7页李羽 柳灿 连波 竺晓程 
上海市科技创新行动计划资助项目(20dz1205300)。
基于动网格技术,分别采用强迫振动和自由振动方法对90°攻角下风力机翼型的涡激振动现象进行了数值研究。通过强迫振动计算方法,确定了Du96-W-180风力机翼型在不同振幅下的涡振区间,并比较了改变来流速度和改变结构刚度对涡振区间的影响...
关键词：风力机翼型 涡激振动 气动弹性 结构阻尼 锁频 
表面微沟槽对风力机翼型气动性能的影响研究被引量：1
《动力工程学报》2022年第12期1246-1254,共9页牛志罡 罗大海 王子尧 
上海理工大学学位点引导布局与建设培育资助项目(XWDA2021104)。
采用数值模拟方法对表面纵向布置微沟槽的风力机翼型的气动性能进行研究。基于Transition SST模型,采用商用计算流体动力学(CFD)软件,研究了L型和V型2种不同类型的微沟槽的减阻效应,考虑了不同雷诺数和不同翼型条件下,表面微沟槽对风力...
关键词：风力机翼型 数值模拟 微沟槽 减阻 气动性能 
不同吸气策略对风力机翼型动态失速特性的影响被引量：4
《动力工程学报》2021年第7期581-587,共7页陈微圣 孙晓晶 
以NACA0012翼型为研究对象,采用Transition SST湍流模型和Simple算法模拟了高雷诺数下吸气控制对翼型失速特性的影响。设计了4种吸气策略,详细探讨了不同吸气策略对翼型动态失速的影响,并对比其所需能耗。结果表明:在相同动量系数下吸...
关键词：风力机 翼型 吸气 动态失速 气动性能 数值模拟 
Gurney襟翼对风力机翼型气动噪声影响的数值模拟被引量：11
《动力工程学报》2019年第8期654-660,共7页叶舟 周伟 徐学昊 宋建业 
国家自然科学基金资助项目(51676131,51176129);上海市科委资助项目(13DZ2260900)
为分析Gurney襟翼对风力机翼型气动性能和气动噪声特性的影响,利用Fluent软件中的LES模型计算攻角为4°~20°时原始翼型和带有不同高度Gurney襟翼翼型的气动性能和流场分布,并基于FW-H声类比方法,利用Acoustics模块精确求解远场气动噪...
关键词：GURNEY襟翼 FW-H方法 气动性能 气动噪声特性 数值模拟 
考虑层流分离的低速风力机翼型气动性能研究被引量：10
《动力工程学报》2017年第1期52-59,共8页唐新姿 黄轩晴 孙松峰 彭锐涛 
国家自然科学基金资助项目(51305377;51375417)
以风力机DU93-W-210翼型为研究对象,采用数值计算与实验验证方法研究了低雷诺数(2×105~5×105)下翼型升阻气动性能,基于修正转捩模型分析了多雷诺数多攻角下翼型层流分离泡对气动性能的影响.结果表明:基于四方程转捩模型Transition SS...
关键词：风力机翼型 低雷诺数 层流分离 气动性能 数值模拟 
柔性襟翼对风力机翼型气动性能的影响被引量：10
《动力工程学报》2016年第6期473-479,共7页郝文星 叶舟 丁勤卫 李春 
国家自然科学基金资助项目(E51176129);上海市教育委员会科研创新基金资助项目(13YZ066);上海市研究生创新基金资助项目(JWCXSL1402)
通过对柔性尾缘襟翼(DTEF)参数化建模,实现了对尾缘襟翼柔性变形与控制.采用数值模拟方法研究DTEF对翼型整体静态与动态气动性能的影响及流动机理.结果表明:DTEF位于不同摆角时,翼型升力系数与阻力系数均有不同程度的明显改变,随着攻角...
关键词：风力机翼型 气动性能 柔性襟翼 计算流体力学 
尾缘修剪对风力机翼型气动性能的影响被引量：18
《动力工程学报》2015年第7期593-598,604,共7页叶舟 郝文星 祖红亚 李春 
上海市研究生创新基金资助项目(JWCXSL1402);上海市教育委员会科研创新资助项目(13YZ066);国家自然科学基金资助项目(E51176129)
对S809和S805 2种厚度不同的翼型进行尾缘修剪,采用翼型设计分析软件Xfoil对修剪前后翼型的气动性能进行计算,研究了不同程度尾缘修剪对翼型气动性能的影响,并采用CFD数值模拟方法进行流场特性分析.结果表明:尾缘修剪后会引起翼型在附...
关键词：风力机 翼型 气动性能 尾缘修剪 
几何参数对风力机翼型转捩特性的影响被引量：8
《动力工程学报》2013年第6期490-496,共7页高伟 李春 高月文 叶舟 
国家自然科学基金资助项目(E511176129);上海市教委科研创新基金资助项目(13ZZ120;13YZ066);上海市研究生创新基金资助项目(JWCXSL1021)
针对3组风力机专用翼型,采用势流方程与边界层方程耦合的方法,对不同相对厚度和相对弯度下的翼型边界层转捩及其气动特性进行了研究,分析比较了转捩点位置随来流攻角的变化、翼型表面的边界层转捩与再附着现象对翼型升力和阻力系数的影...
关键词：风力机 翼型 转捩点 升力系数 阻力系数 气动特性 
风力机翼型气动性能混合计算方法的研究
《动力工程学报》2010年第9期705-710,共6页李宇红 刘洋 蒋洪德 
国家863基金资助项目(2007AA05Z488)
基于流场有黏-有势混合求解的概念,将雷诺平均N-S方程(RANS)与面元法相结合,独立开发了流场分区混合数值计算程序(HNSP),用于风力机翼型气动性能计算.以风力机专用翼型S814为例,采用开发的HNSP法、势方程耦合边界层方程的Xfoil程序及单...
关键词：风力机 翼型 气动性能 雷诺平均N—S方程 混合计算程序 混合算法 
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