复合储能

作品数：165被引量：1375H指数：19
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一种基于EMR的混合动力汽车复合储能系统控制策略被引量：4
《微电机》2019年第3期48-55,共8页于海芳 
滨州学院科研基金项目(2016Y15)
为了延长蓄电池的使用寿命,采用能量宏观表达法建立了由电池-超级电容构成的HEV复合储能系统模型,提出了非线性比例因子分配控制策略,采用反转规则给出了其控制结构。给出了基于EMR的复合储能系统控制方案,搭建了实验平台。最后对由蓄...
关键词：能量宏观表达法 复合储能 超级电容 控制策略 台架试验 
带有滑行能量回收的怠速启停系统复合储能控制策略研究被引量：2
《微电机》2017年第5期58-62,共5页刘少波 陈综合 陈庆樟 
江苏省自然科学基金项目(BK20151259);苏州市科技计划工业应用基础指导项目(SGZ2014019);常熟市科技计划工业基础项目(CQ201407)
对滑行能量回收控制流程进行了分析,并在ADVISOR上进行二次开发,建立了带有滑行能量回收的复合储能系统仿真模型。提出了能量管理的模糊控制策略,并在城郊道路循环工况中进行仿真,仿真结果表明:该模糊控制策略能降低大电流对蓄电池的冲...
关键词：怠速启停系统 复合储能控制策略 滑行能量回收 
基于动态规划的HEV复合储能系统效率最优控制策略被引量：1
《微电机》2015年第8期55-60,74,共7页于海芳 张袅娜 崔淑梅 
国家基础研究发展计划(973)(2011CB711205);吉林省科技发展计划项目(20126008)
对复合储能(蓄电池与超级电容构成)混合动力汽车(HEV)的系统效率进行较为详细的分析,充分考虑系统各部件的效率,提出基于动态规划全局最优控制策略,在不降低原HEV燃油经济性的前提下,较非线性比例因子功率分配控制策略,电池循环次数进...
关键词：HEV 复合储能 控制策略 动态规划 效率 
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