缸内压力

作品数：93被引量：202H指数：7
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全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响
《内燃机学报》2023年第4期315-323,共9页李智敏 张晋群 贾德民 赵淇东 常英杰 谢宗法 
国家重点研发计划资助项目(SQ2020YFF0416411);山东省重点研发计划资助项目(2019JZZY010914).
利用自主研制的全可变液压气门机构(FHVVS)开展由主制动和副制动组成的二冲程缸内制动技术的仿真研究.通过GT-Power搭建了6缸柴油机仿真计算模型,分析了排气制动升程开启时刻与最大升程对主制动性能的影响,讨论了排气门早关对副制动性...
关键词：全可变液压气门机构 缸内制动 二冲程制动 有效制动转矩 最大缸内压力 
小波变换在发动机缸内压力信号分析中的应用被引量：4
《内燃机学报》1998年第4期486-491,共6页向阳 史习智 彭勇 
国家自然科学基金
本文为消除发动机缸内气体压力测量中的通道效应的影响提出了一种新的方法——小波变换法。小波变换能针对气体压力信号的时变和非线性特征，充分反映出发动机气缸压力信号突变点附近的频变特性。分析中利用３次Ｂ样条小波对４１３５柴...
关键词：小波变换 通道效应 发动机 气缸压力 
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