安全余量

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制动盘热机耦合分析安全余量方案设计
《建模与仿真》2016年第4期143-151,共9页袁泽旺 田春 刘振强 翟国锐 汪忠海 
“十二五”国家科技支撑计划项目资助(2015BAG13B01-11);国家自然科学基金项目资助(U1534205)。
本文提出在制动盘热机耦合分析时考虑安全余量,以200 km/h高速列车为例,设计了4种安全余量仿真方案,分析两次紧急制动工况下制动盘温度场和应力场,结果表明增加减速度方案的计算安全系数最高,增加速度方案的计算安全系数最低,增加轴重...
关键词:制动盘 热机耦合 安全余量 方案设计 计算安全系数 
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