奥迪V6

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奥迪V6—TDI柴油机 第一部分:结构和机械问题
《汽车与配件》2004年第7期16-19,共4页钱人一 
奥迪公司第一台四气门2.5L-V6-TDI柴油机1997年以110kW和欧Ⅱ排放水平投稿成批生产。1999年增添了功率提高了132kW的V6-TDI柴油机，同时排放也达到了欧Ⅲ水平。这里介绍的V６－TDI柴油机的巨大潜力表现在，它是全世界第一台厉批生产条...
关键词：奥迪公司 V6-TDI柴油机 轿车 结构 机械技术 
奥迪V6无分电器点火装置的结构和检修
《汽车与配件》1996年第7期20-21,共2页郭雨浓 
无分电器点火系统又称直接点火系统DLI。这种点火装置因没有分电器,因而也就避免了由于分电器转动部分的机械磨损和白金的烧蚀而导致点火不稳;同时也消除了由点火而产生的电磁波干扰;并且代替了常规的电子点火装置。直接点火装置具有结...
关键词：汽车 奥迪牌 V6型 点火系统 结构 检修 
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